Waarom winterrijden op je e-step anders is
De temperatuur daalt, de dagen worden korter en buiten ligt misschien wel een laagje rijp op de stoep. Betekent dit dat je e-step de schuur in moet? Absoluut niet. Met de juiste kennis en voorbereiding kun je het hele jaar door genieten van je elektrische step. Wel vraagt winterrijden om extra aandacht. De kou heeft namelijk invloed op je accu, je banden geven minder grip en jijzelf hebt bescherming nodig tegen wind en vrieskou.
In dit artikel ontdek je precies hoe je veilig en comfortabel op je e-step rijdt tijdens de wintermaanden. Je leert hoe je je accu beschermt, welke kleding je nodig hebt en wanneer je beter even kunt wachten met steppen. Of je nu dagelijks naar je werk rijdt of af en toe een rondje maakt: met deze tips kom jij en je step goed de winter door.
Zo beïnvloedt kou de accu van je e-step
De accu is het hart van je elektrische step. Bij lage temperaturen functioneert dit hart minder goed dan je gewend bent. Lithium-ion accu's, het type dat in vrijwel alle e-steps zit, werken het beste bij temperaturen tussen de 10 en 25 graden Celsius. Zodra de temperatuur daalt, verlopen de chemische processen in de accu trager. Dit merk je direct aan je bereik.
Bij temperaturen rond het vriespunt kan je actieradius met 20 tot 30 procent afnemen. Een step die normaal 60 kilometer haalt, komt bij vrieskou misschien nog maar 40 tot 45 kilometer ver. Dit bereiksverlies is tijdelijk. Zodra de temperatuur weer stijgt, keert je normale actieradius terug. De cellen in je accu raken niet permanent beschadigd door gewoon in de kou te rijden.
Wat gebeurt er precies in je accu bij kou?
In een koude accu bewegen de lithium-ionen langzamer door het systeem. Dit zorgt voor een hogere interne weerstand, waardoor de accu minder energie kan afgeven. Slimme accu's met een Battery Management System (BMS) verlagen automatisch het vermogen bij kou. Dit beschermt de accucellen tegen schade. Je merkt dit doordat je step iets minder krachtig aanvoelt bij lage temperaturen.
Ook het opladen gaat trager bij kou. Een ijskoude accu aan de lader hangen is geen goed idee. De lithium-ionen kunnen zich dan ophopen in metallische vorm, een proces dat lithium plating heet. Dit kan je accu permanent beschadigen. Wacht na een koude rit minstens een half uur voordat je gaat opladen, zodat de accu eerst op kamertemperatuur komt.
Tips om je accu te beschermen in de winter
Met de juiste zorg gaat je accu probleemloos de winter door. De gouden regel: bewaar je accu altijd op een plek die niet kouder wordt dan 10 graden. Dit betekent dat je je step bij voorkeur binnenshuis stalt, of in ieder geval de accu naar binnen haalt. Een onverwarmde schuur of garage is in de winter geen ideale opslagplek.
Praktische accutips voor winterrijders
Begin elke rit met een volle accu. Bij kou verbruikt je step meer energie, dus je wilt zo veel mogelijk reserve hebben. Laad je accu op bij kamertemperatuur, bij voorkeur tussen de 15 en 20 graden. Heb je net een koude rit gemaakt? Wacht dan 30 minuten voordat je de lader aansluit.
Laat je accu nooit helemaal leeg worden in de winter. Een lege accu in de kou kan diepontladen, wat permanente schade veroorzaakt. Houd minimaal 20 procent lading aan. Gebruik je je step een tijdje niet? Bewaar de accu dan met een lading tussen de 40 en 60 procent en laad elke 3 tot 4 weken even bij.
Een accuhoes of neopreen cover kan helpen om de warmte vast te houden tijdens het rijden. De accu warmt namelijk op door gebruik. Een beschermhoes houdt deze warmte langer vast, wat je bereik verbetert. Dit scheelt al snel 5 tot 10 kilometer actieradius op koude dagen.
Veilig rijden op gladde wegen
Gladheid is het grootste risico voor e-steppers in de winter. Een step heeft maar twee wielen en weinig contactoppervlak met de weg. Bij ijs, sneeuw of natte bladeren verlies je snel grip. Een valpartij op een e-step kan ernstig letsel veroorzaken, zeker bij de snelheid van 25 km/u.
De belangrijkste regel: pas je snelheid aan. Rijd langzamer dan je gewend bent en houd meer afstand tot andere weggebruikers. Je remweg is bij gladheid veel langer. Waar je normaal binnen een paar meter tot stilstand komt, heb je op een gladde ondergrond misschien wel het dubbele nodig.
Remmen en sturen bij gladheid
Rem altijd gedoseerd. Knijp nooit de rem in één keer helemaal dicht, want dan blokkeren je wielen en glij je door. Gebruik bij voorkeur de achterrem meer dan de voorrem. Als je achterwiel slipt, kun je dit vaak nog corrigeren. Verlies je grip op je voorwiel, dan ga je vrijwel zeker onderuit.
Maak geen abrupte stuurbewegingen. Neem bochten ruim en met lage snelheid. Vermijd scherpe hoeken, want daar verlies je het snelst je grip. Kijk vooruit en anticipeer op obstakels. Een plas, natte bladeren of een strook ijs zie je liever van afstand aankomen dan op het laatste moment.
Wanneer niet te steppen
Bij bepaalde weersomstandigheden kun je beter de step laten staan. Bij ijzel, aangevroren sneeuw of temperaturen rond het vriespunt in combinatie met regen wordt het wegdek gevaarlijk glad. Ook bij verse sneeuw is steppen risicovol. Hoewel je technisch gezien wel kunt rijden, is de kans op een valpartij groot.
Luister naar je gezonde verstand. Als je twijfelt of het veilig is, is het antwoord meestal nee. Pak dan het openbaar vervoer of vraag iemand om je te brengen. Een gebroken pols of sleutelbeen is de rit niet waard.
Banden en grip in de winter
De banden van je e-step bepalen voor een groot deel hoeveel grip je hebt. Luchtbanden, zoals de 10-inch banden op de SELANA Alpha, bieden meer demping en aanpassing aan het wegdek dan massieve banden. In de winter kun je de bandenspanning iets verlagen voor extra grip. Door een lagere druk maakt de band meer contact met de weg.
Verlaag de spanning niet te veel, want dan wordt het rijgedrag instabiel. Een verlaging van 0,2 tot 0,3 bar ten opzichte van je normale spanning is voldoende. Vergeet niet de druk weer te verhogen zodra het weer beter wordt, want te zachte banden slijten sneller en kosten meer energie.
Controleer regelmatig het profiel van je banden. Versleten banden hebben minder grip, en dat merk je vooral op nat of glad wegdek. Is het profiel te vlak? Vervang je banden dan voordat de winter begint. Dit is een kleine investering die veel ellende kan voorkomen.
De juiste kleding voor winterrijden
Op een e-step sta je stil terwijl je 25 km/u rijdt. Dit betekent dat je lichaam geen warmte produceert door inspanning, maar wel blootgesteld wordt aan koude wind. De gevoelstemperatuur ligt daardoor veel lager dan de werkelijke temperatuur. Bij 5 graden en een snelheid van 25 km/u voelt het alsof het vriest.
Warm aankleden in lagen
Kleed je aan in lagen. Begin met thermisch ondergoed dat vocht afvoert. Daaroverheen draag je een isolerende laag, zoals een fleece of dunne donsjas. De buitenste laag moet wind- en waterbestendig zijn. Een goede winterjas met windstopper houdt de koude wind buiten.
Bescherm je extremiteiten extra goed. Je handen, voeten, oren en gezicht koelen het snelst af. Draag warme handschoenen met grip, zodat je de hendels goed kunt bedienen. Kies voor waterdichte winterschoenen en draag een muts of oorwarmers onder je helm. Een gezichtsmasker of nekwarmer beschermt je gezicht tegen de bijtende wind.
Zichtbaarheid in het donker
In de winter is het lang donker. Je vertrekt in het donker naar je werk en komt in het donker thuis. Zorg dat je goed zichtbaar bent. Draag reflecterende kleding of een reflecterend hesje over je jas. Controleer of de voor- en achterverlichting van je step werkt en of de reflectoren schoon zijn.
De SELANA Alpha is standaard uitgerust met LED-verlichting en richtingaanwijzers. Zorg dat deze werken voordat je vertrekt. Bij slecht zicht, zoals mist of regen, kun je extra verlichting overwegen, zoals een clip-on lampje op je helm of rugzak.
Onderhoud van je e-step in de winter
Winterweer is zwaar voor je e-step. Regen, modder en vooral strooizout kunnen je step beschadigen als je niet goed oplet. Strooizout is bijzonder agressief. Het trekt vocht aan en veroorzaakt corrosie op metalen onderdelen. Als je regelmatig over gestrooide wegen rijdt, is extra onderhoud noodzakelijk.
Schoonmaken na elke winterrit
Maak je step schoon na elke rit door gestrooide omstandigheden. Gebruik lauw water en een zachte doek of borstel om het zout en vuil te verwijderen. Let vooral op de onderkant van je step, waar het meeste vuil zich ophoopt. Droog je step daarna goed af, vooral de metalen onderdelen en contactpunten.
Gebruik nooit een hogedrukspuit om je step schoon te maken. De waterdruk kan binnendringen in gevoelige elektronische onderdelen. Een emmer water en een spons zijn voldoende. Na het schoonmaken kun je metalen delen insmeren met een dunne laag siliconenspray voor extra bescherming tegen roest.
Regelmatige controles
Controleer wekelijks de volgende onderdelen:
- Bandenspanning: kou verlaagt de druk, dus check regelmatig
- Remwerking: vuil en vocht kunnen de remmen beïnvloeden
- Verlichting: controleer of alle lampjes werken
- Bouten en schroeven: trillingen en temperatuurwisselingen kunnen deze losmaken
- Accucontacten: houd deze schoon en droog
Merk je iets vreemds tijdens het rijden? Laat je step dan controleren voordat je verder rijdt. Een klein probleem kan in de winter snel groter worden door de combinatie van vocht en kou.
Je e-step opslaan in de winter
Besluit je om de winter over te slaan en je step een paar maanden te laten staan? Dan is goede opslag belangrijk. Berg je step op in een droge ruimte die niet kouder wordt dan 10 graden. Een verwarmde garage, schuur of berging is ideaal. Laat je step niet buiten staan, ook niet onder een afdekzeil.
Accuzorg bij langdurige opslag
Haal de accu uit je step en bewaar deze apart op kamertemperatuur. Zorg dat de accu voor opslag een lading heeft tussen de 40 en 60 procent. Een volle accu oxideert sneller van binnen, een lege accu kan diepontladen. Beide situaties verkorten de levensduur.
Laad de accu elke 4 tot 6 weken even bij tot ongeveer 50 procent. Dit houdt de cellen actief en voorkomt dat de accu in slaapstand gaat. Het kost maar een paar minuten moeite en verlengt de levensduur van je accu aanzienlijk.
Overig onderhoud voor opslag
Maak je step grondig schoon voordat je hem opbergt. Verwijder al het vuil en strooizout. Controleer de bandenspanning en pomp de banden licht op. Smeer bewegende delen met een druppel olie. Bedek je step met een stofhoes om vuil en stof buiten te houden.
Bij het eerste mooie voorjaarsweer haal je je step weer tevoorschijn. Controleer dan alle onderdelen, laad de accu volledig op en maak een korte testrit voordat je weer de weg opgaat.
De SELANA Alpha in de winter
Rijd je op een SELANA Alpha? Dan ben je goed voorbereid op winterrijden. Deze e-step is de eerste en enige RDW-goedgekeurde elektrische step in Nederland. Met een bereik van 45 tot 60 kilometer en een topsnelheid van 25 km/u is hij perfect voor dagelijks woon-werkverkeer, ook in de winter.
De 10-inch luchtbanden bieden goede grip op verschillende ondergronden. De dubbele vering zorgt voor comfort, ook op oneffen winterwegen. De LG lithium-ion accu van 576 Wh geeft voldoende capaciteit om bereiksverlies door kou op te vangen. Houd wel rekening met 20 tot 30 procent minder bereik bij temperaturen rond het vriespunt.
De SELANA Alpha is legaal verzekerd en heeft een officieel kenteken. Dit betekent dat je ook in de winter zorgeloos de weg op kunt, zonder risico op boetes of inbeslagname. Wil je meer weten over de SELANA Alpha? Vraag een proefrit aan bij Grandeux.
Veelgestelde vragen
Kan ik mijn e-step gebruiken bij temperaturen onder nul?
Ja, dat kan. Je accu presteert minder goed en je bereik neemt af met 20 tot 30 procent, maar rijden is mogelijk. Let wel extra op gladheid en pas je snelheid aan.
Moet ik mijn accu binnen bewaren in de winter?
Ja, bewaar je accu altijd op een plek die niet kouder wordt dan 10 graden. Kamertemperatuur is ideaal. Dit beschermt de accucellen en verlengt de levensduur.
Hoe lang duurt opladen in de winter?
Opladen duurt langer bij koude temperaturen. Wacht na een koude rit minstens 30 minuten voordat je gaat laden. Laad altijd op bij kamertemperatuur voor de beste resultaten.
Mag ik door sneeuw rijden met mijn e-step?
Technisch kan het, maar het is niet verstandig. Je hebt weinig grip en de kans op een valpartij is groot. Bij verse sneeuw of aangevroren sneeuw kun je beter de step laten staan.
Hoe bescherm ik mijn e-step tegen strooizout?
Maak je step na elke rit door gestrooide omstandigheden schoon met lauw water en een zachte doek. Droog hem goed af en smeer metalen delen in met siliconenspray.
Is een helm verplicht in de winter?
Op de SELANA Alpha is een helm niet wettelijk verplicht. Toch raden we een helm altijd aan, zeker in de winter. Bij gladheid is de kans op een valpartij groter.
Wat is de ideale bandenspanning in de winter?
Je kunt de bandenspanning 0,2 tot 0,3 bar lager instellen dan normaal voor extra grip. Ga niet te laag, want dan wordt het rijgedrag instabiel.
Hoe lang kan ik mijn e-step opslaan zonder te gebruiken?
Je kunt je step maanden opslaan, mits je de accu elke 4 tot 6 weken even bijlaadt tot ongeveer 50 procent. Bewaar de accu op kamertemperatuur.
