Je overweegt een elektrische step te kopen, maar vraagt je af of je daarvoor een rijbewijs of helm nodig hebt? Dat is een belangrijke vraag, want de regels in Nederland zijn streng. In dit artikel lees je precies wat er wél en niet mag met een toegelaten e-step zoals de SELANA Alpha. Je ontdekt wat de minimumleeftijd is, welke documenten je nodig hebt en wat er gebeurt als je met een niet-toegelaten step de weg opgaat.
Heb je een rijbewijs nodig voor een toegelaten e-step?
Nee, voor een toegelaten elektrische step heb je in Nederland géén rijbewijs nodig. Dat geldt ook voor de SELANA Alpha, die is goedgekeurd als bijzondere bromfiets door de RDW. Dit maakt elektrische steps toegankelijk voor iedereen die de minimumleeftijd heeft bereikt.
Je moet wel minimaal 16 jaar zijn om een toegelaten e-step te besturen. Deze leeftijdsgrens geldt sinds 1 juli 2025, toen de nieuwe wetgeving voor elektrische steps in Nederland van kracht werd. Voor jongeren onder de 16 jaar is het dus niet toegestaan om op de openbare weg met een e-step te rijden.
Let op: de SELANA Alpha valt onder de categorie bijzondere bromfiets. Dit betekent dat je hem kunt verzekeren en legaal de weg op mag. De maximale snelheid van 25 km/u zorgt ervoor dat een rijbewijs niet nodig is. Dit is vergelijkbaar met de regels voor snorfietsen in Nederland.
Is een helm verplicht bij het rijden op een e-step?
Voor toegelaten elektrische steps zoals de SELANA Alpha is een helm niet verplicht in Nederland. Je mag dus zonder helm de weg op, mits je 16 jaar of ouder bent. Toch wordt het dragen van een helm sterk aangeraden voor je eigen veiligheid.
Waarom is een helm wel slim, ook al is het niet verplicht? Bij een val vanaf 25 km/u kan je ernstig hoofdletsel oplopen. De kleine wielen van e-steps zijn gevoelig voor oneffenheden in het wegdek. Een steen of drempel kan al genoeg zijn om je evenwicht te verliezen. Met een helm bescherm je jezelf tegen de gevolgen van een val.
Statistieken laten zien dat het aantal ongevallen met e-steps de afgelopen jaren is verviervoudigd. In 2022 waren er 1748 ongevallen waarbij de bestuurder letsel opliep, tegenover 409 in 2020. Van alle slachtoffers liep ongeveer één derde een hoofdletsel op. Deze cijfers maken duidelijk waarom een helm, ook al is het niet verplicht, een verstandige keuze is.
Wat is de SELANA Alpha en waarom is deze e-step toegelaten?
De SELANA Alpha is de eerste en tot nu toe enige legale elektrische step in Nederland die door de RDW is goedgekeurd als bijzondere bromfiets. Sinds 1 juli 2025 mag je met deze step officieel de openbare weg op, compleet met een blauw kenteken dat begint met de letter E.
Het heeft het Nederlandse bedrijf SELANA zes jaar gekost om deze goedkeuring te krijgen. Er is enkele miljoenen euro's geïnvesteerd in ontwikkeling en keuring. De RDW stelde strenge eisen aan veiligheid en kwaliteit. Daarbij werden niet alleen de step zelf, maar ook de fabrikant grondig doorgelicht.
Waarom voldoet de SELANA Alpha aan de Nederlandse eisen?
De SELANA Alpha heeft een aantal kenmerken die hem geschikt maken voor de Nederlandse wegen:
De step heeft voor- en achterremmen die onafhankelijk van elkaar werken. Dit zorgt voor veilige remprestaties in alle situaties. De step is uitgerust met heldere LED-verlichting voor en achter, zodat je altijd goed zichtbaar bent voor andere weggebruikers.
Ook richtingaanwijzers zijn standaard aanwezig. Dit is uniek voor een e-step en maakt het voor andere verkeersdeelnemers duidelijk welke kant je opgaat. De 10-inch luchtbanden bieden stabiliteit en comfort, zelfs op oneffen wegdek. Het frame is gemaakt van vliegtuig aluminium, wat zorgt voor een goede balans tussen sterkte en gewicht.
De step heeft een NFC-keycard om hem te ontgrendelen. Ook zit er GPS-tracking in tegen diefstal. Het geïntegreerde motorslot en alarm met gyroscoop detecteren ongewenst gebruik direct. Deze slimme beveiligingsfuncties maken de SELANA Alpha tot een veilige investering.
Welke regels gelden er voor het rijden met een toegelaten e-step?
Ook al heb je geen rijbewijs of helm nodig, er gelden wel degelijk regels voor het gebruik van een toegelaten elektrische step. Je moet je aan deze regels houden om boetes te voorkomen en veilig te rijden.
Waar mag je rijden met een e-step?
Met een toegelaten e-step zoals de SELANA Alpha moet je op het fietspad of fiets/bromfietspad rijden. Je mag niet op de stoep of in voetgangerszones. Ook de rijbaan is verboden, tenzij er geen fietspad beschikbaar is.
Je moet zoveel mogelijk rechts rijden op het fietspad. Dit voorkomt gevaarlijke situaties met andere fietsers en bromfietsers. Houd rekening met andere weggebruikers en pas je snelheid aan bij drukte.
Wat zijn de overige verkeersregels?
Je mag tijdens het rijden geen smartphone of ander elektronisch apparaat vasthouden. Handsfree bellen of muziek luisteren via oordopjes mag wel, mits dit je aandacht niet belemmert. Rijden onder invloed van alcohol, drugs of bepaalde medicijnen is strafbaar. De regels zijn hierin hetzelfde als voor andere motorvoertuigen.
De maximale snelheid van je e-step is 25 km/u. De SELANA Alpha is begrensd op deze snelheid, dus je hoeft niet bang te zijn dat je te hard gaat. Opvoeren van je step is verboden en kan leiden tot boetes en inbeslagname.
Moet je een e-step verzekeren en is een kenteken verplicht?
Ja, een WA-verzekering is verplicht voor toegelaten elektrische steps. Dit geldt ook voor de SELANA Alpha. Zonder verzekering mag je niet de openbare weg op. De verzekering dekt schade die je veroorzaakt aan derden.
Sinds 1 juli 2025 is ook een kenteken verplicht voor toegelaten e-steps. Dit kenteken is klein (10x12 cm), blauw van kleur en begint met de letter E. Bij de SELANA Alpha zit dit kenteken al op de step gemonteerd. Je ontvangt ook een kentekenkaart die je moet doorgeven aan je verzekeraar.
Het kenteken maakt het voor de politie eenvoudig om te zien of een e-step legaal is. Ook kunnen andere weggebruikers zien dat je op een goedgekeurde step rijdt. Het kenteken moet altijd zichtbaar zijn en mag niet worden bedekt.
Wat gebeurt er als je met een niet-toegelaten e-step rijdt?
De meeste e-steps die je in Nederland koopt, zijn niet toegelaten op de openbare weg. Alleen de SELANA Alpha en een handvol andere modellen hebben RDW-goedkeuring. Met een niet-toegelaten step riskeer je serieuze problemen.
Welke boetes en maatregelen zijn er?
Als de politie je staande houdt met een niet-toegelaten e-step, krijg je direct een boete. De hoogte van de boete varieert tussen de €280 en €400. Dit bedrag krijg je niet terug, ook niet als je de step later alsnog laat goedkeuren.
Je step kan ter plekke in beslag worden genomen. Dit betekent dat de politie je step meeneemt en je hem kwijt bent. In sommige gevallen wordt de step vernietigd. Bij herhaling worden de boetes hoger en is inbeslagname bijna zeker.
Welke financiële risico's loop je zonder verzekering?
Zonder verzekering ben je persoonlijk aansprakelijk voor alle schade die je veroorzaakt. Stel je raakt betrokken bij een ongeval waarbij iemand gewond raakt. De medische kosten kunnen snel oplopen tot tienduizenden euro's. Deze kosten moet je zelf betalen als je niet verzekerd bent.
Ook bij materiële schade draai je zelf op voor de kosten. Rij je een auto aan of veroorzaak je schade aan een fiets? Dan moet je dit uit eigen zak betalen. Een verzekering dekt deze kosten, maar zonder goedgekeurde step kun je geen verzekering afsluiten.
Je aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren (AVP) dekt meestal geen schade met motorvoertuigen. Een e-step valt onder motorvoertuigen, dus je AVP biedt geen dekking. Dit maakt het rijden zonder goedgekeurde step extra risicovol.
Welke andere e-steps zijn toegelaten in Nederland?
Naast de SELANA Alpha zijn er slechts een paar andere e-steps die legaal op de Nederlandse wegen mogen. Het gaat om vier oudere modellen die al eerder waren toegestaan als bijzondere bromfiets: de Yedoo Mezeq, Kickbike Cruise, Kickbike Fat Max en Kickbike Luxury.
Deze modellen zijn vaak zwaarder en duurder dan reguliere e-steps. Ze voldoen wel aan de strenge RDW-eisen voor veiligheid en kwaliteit. De SELANA Alpha onderscheidt zich door moderne features zoals GPS-tracking en NFC-ontgrendeling.
Meerdere fabrikanten hebben inmiddels een aanvraag ingediend voor RDW-goedkeuring. Het kan echter jaren duren voordat deze steps door de keuring komen. De eisen zijn streng en het proces is kostbaar. De SELANA Alpha heeft hiermee een flinke voorsprong op de concurrentie.
Hoe onderscheiden toegelaten e-steps zich van niet-toegelaten modellen?
Goedkope e-steps van merken zoals Xiaomi of Ninebot voldoen vaak niet aan de Nederlandse eisen. Deze steps missen meestal belangrijke veiligheidsfeatures zoals richtingaanwijzers en spiegels. Ook zijn de remmen vaak minder krachtig en de wielen kleiner.
De SELANA Alpha heeft een prijs van €1.900, wat aanzienlijk hoger is dan budget-e-steps. Deze prijs weerspiegelt de kwaliteit en veiligheid van het product. Je betaalt voor RDW-goedkeuring, verzekerbaarheid en betrouwbare componenten.
Het verschil zit ook in de garantie. De SELANA Alpha heeft 2 jaar garantie op alle onderdelen. Bij goedkope e-steps is de garantie vaak beperkt of ontbreekt deze helemaal. Als er iets kapot gaat, sta je er alleen voor.
Wat zijn de voordelen van een elektrische fatbike ten opzichte van een e-step?
Wil je een elektrisch voertuig maar twijfel je tussen een e-step en een fatbike? Bij Grandeux vind je hoogwaardige elektrische fatbikes die perfect zijn voor dagelijks gebruik. Een fatbike biedt meer stabiliteit dan een e-step door de extra brede banden van 20 x 4.0 inch.
Met een fatbike zit je comfortabel, terwijl je op een e-step staat. Dit maakt langere ritten op een fatbike aangenamer. De Grandeux Xcite heeft een bereik tot 80 kilometer met de 10Ah accu, terwijl de SELANA Alpha maximaal 60 kilometer haalt.
Beide voertuigen vereisen geen rijbewijs of helm (hoewel een helm altijd aangeraden wordt). Ook de maximale snelheid is bij beide 25 km/u. Het grote verschil zit in het comfort en de veelzijdigheid. Met een elektrische fatbike kun je ook passagiers meenemen en boodschappen vervoeren.
Zijn er plannen voor aanpassing van de regels?
Er wordt in Nederland gesproken over mogelijke aanpassing van de regels. Sommige verkeersveiligheidsexperts pleiten voor een helmplicht bij e-steps. Ook een verplicht bromfietsrijbewijs wordt soms genoemd als oplossing voor de veiligheidsproblemen.
Voorlopig blijft de situatie zoals hij nu is. Je hebt geen rijbewijs of helm nodig voor een toegelaten e-step zoals de SELANA Alpha. De minimumleeftijd van 16 jaar blijft van kracht. Het is niet duidelijk of en wanneer de regels zullen veranderen.
Wat wel zeker is: alleen toegelaten e-steps mogen de weg op. De handhaving hierop wordt strenger. Steeds vaker worden niet-toegelaten steps in beslag genomen. De politie heeft duidelijke instructies gekregen om op te treden tegen illegale e-steps.
FAQ: veelgestelde vragen over e-step rijbewijs en helm
Heb ik een rijbewijs nodig voor de SELANA Alpha?
Nee, voor de SELANA Alpha heb je geen rijbewijs nodig. Deze e-step is toegelaten als bijzondere bromfiets en vereist alleen dat je minimaal 16 jaar oud bent.
Is een helm verplicht bij het rijden op een toegelaten e-step?
Nee, een helm is niet verplicht voor toegelaten e-steps die maximaal 25 km/u rijden. Het dragen van een helm wordt wel sterk aangeraden voor je eigen veiligheid.
Wat kost een boete als ik met een niet-toegelaten e-step rijd?
De boete voor het rijden met een niet-toegelaten e-step ligt tussen de €280 en €400. Je step kan ook in beslag worden genomen door de politie.
Kan ik mijn bestaande e-step laten goedkeuren door de RDW?
Nee, bestaande e-steps kun je niet achteraf laten goedkeuren. Alleen fabrikanten kunnen een typegoedkeuring aanvragen voor nieuwe modellen. Als je step niet op de RDW-lijst staat, mag je er niet mee op de openbare weg.
Waar mag ik rijden met een toegelaten e-step?
Met een toegelaten e-step mag je op het fietspad of fiets/bromfietspad rijden. Je mag niet op de stoep, in voetgangerszones of op de rijbaan (tenzij er geen fietspad is).
Hoeveel kost de SELANA Alpha en waar kan ik hem kopen?
De SELANA Alpha kost €1.900 in de kleur Space Black en €2.100 in Moonlight White. Je kunt hem bestellen via de website van SELANA of via diverse dealers in Nederland.
Moet ik mijn e-step verzekeren?
Ja, een WA-verzekering is verplicht voor toegelaten e-steps. Zonder verzekering mag je niet de openbare weg op en riskeer je hoge boetes en persoonlijke aansprakelijkheid bij ongevallen.
Wat gebeurt er als ik zonder verzekering een ongeval veroorzaak?
Als je zonder verzekering een ongeval veroorzaakt, ben je persoonlijk aansprakelijk voor alle schade. Dit kan bij letselschade oplopen tot tienduizenden euro's die je zelf moet betalen.
E-step rijbewijs en helm: Alles over de regels in Nederland. Ontdek of je een rijbewijs of helm nodig hebt voor de SELANA Alpha e-step.