SELANA Alpha vs illegale e-steps: waarom legaal loont! | Grandeux

SELANA Alpha vs illegale e-steps: waarom legaal loont! | Grandeux

Je ziet ze overal: elektrische steps die door de stad zoeven. Handig, wendbaar en snel. Maar er is een groot probleem: de meeste e-steps in Nederland zijn illegaal. Sinds 1 juli 2025 verandert er veel. De SELANA Alpha is de eerste en enige volledig legale e-step zonder trapondersteuning in Nederland. Maar waarom zou je kiezen voor een legale step als er zoveel goedkopere illegale alternatieven zijn? In deze blog leggen we uit waarom legaal kiezen niet alleen verstandig is, maar op lange termijn ook voordeliger.

De realiteit van illegale e-steps in Nederland

Naar schatting rijden er zo'n 300.000 illegale e-steps rond in Nederland. Mensen kopen ze online, vaak uit het buitenland, en denken dat het wel goed zit. De realiteit is anders. Deze steps zijn niet goedgekeurd door de RDW en mogen dus niet op de openbare weg. Toch zie je ze elke dag voorbijkomen.

De populariteit van illegale e-steps komt door de lage aanschafprijs. Voor €200 tot €600 heb je al een step die 25 tot 40 km/u kan rijden. Dat klinkt aantrekkelijk. Maar wat veel mensen niet beseffen, zijn de risico's die ze lopen. Zowel financieel als juridisch.

"We zien dagelijks mensen die denken dat het wel goed komt met hun illegale step," vertelt Thomas van Grandeux. "Maar de risico's zijn enorm. Een boete van €290 tot €400, inbeslagname van je step, en dan zit je ook nog zonder verzekering. Als er iets misgaat, kan dat je duizenden euro's kosten."

Wat maakt een e-step illegaal?

Een e-step is illegaal wanneer deze niet is goedgekeurd door de RDW. De Rijksdienst voor het Wegverkeer stelt strenge eisen aan elektrische voertuigen die op de openbare weg mogen rijden. Deze eisen zijn er niet voor niets: ze garanderen veiligheid voor jou en andere weggebruikers.

Waarom voldoen de meeste e-steps niet?

De meeste e-steps die online te koop zijn, voldoen niet aan de Nederlandse eisen. Dit komt door verschillende redenen:

  • Geen typegoedkeuring van de RDW
  • Onvoldoende verlichting of reflectoren
  • Geen richtingaanwijzers
  • Remmen voldoen niet aan de normen
  • Constructie is niet veilig genoeg getest
  • Geen VIN-nummer (voertuigidentificatienummer)
  • Kan niet worden verzekerd

Bedrijven die illegale e-steps verkopen, beweren vaak dat hun model "binnenkort wordt goedgekeurd" of "net zo veilig is als legale modellen". Dit is misleidend. Er bestaat geen procedure om een e-step achteraf alsnog toe te laten tot de openbare weg. Of de step is vanaf de productie goedgekeurd, of niet.

De juridische risico's: wat kan er misgaan?

Rijden met een illegale e-step lijkt misschien geen groot probleem. Tot je wordt aangehouden. Sinds 1 juli 2025 is de handhaving verscherpt en kunnen gemeenten en politie makkelijker ingrijpen.

Boetes: van €290 tot €400

Als je wordt betrapt met een illegale e-step, krijg je een boete. De hoogte varieert, maar uit praktijkgevallen blijkt dat boetes tussen de €290 en €400 liggen. Dit is geen waarschuwing, maar een directe strafbeschikking die je moet betalen.

In steden als Bergen op Zoom, Vught en Amsterdam worden dagelijks mensen aangehouden. De politie hoeft niet te waarschuwen. Ze kunnen direct een boete uitschrijven en je step in beslag nemen. Dit gebeurt steeds vaker, vooral in drukke binnensteden waar de overlast van illegale steps het grootst is.

Inbeslagname: je step is weg

Naast de boete kan de politie je step ter plekke in beslag nemen. Dit betekent dat je je investering volledig kwijt bent. Een step van €400 plus een boete van €300 betekent dat je in één keer €700 lichter bent. En je staat zonder vervoer.

De politie geeft inbeslaggenomen steps niet terug. Ze worden vernietigd of geveild. Jij ziet je geld nooit meer terug. Dit risico loop je elke keer dat je met een illegale step de deur uitgaat.

Geen verzekering: het grootste risico

Dit is misschien wel het grootste probleem van illegale e-steps: je kunt ze niet verzekeren. In Nederland is een WA-verzekering verplicht voor gemotoriseerde voertuigen op de openbare weg. Zonder verzekering ben je persoonlijk aansprakelijk voor alle schade die je veroorzaakt.

Stel je voor: je rijdt op je illegale step en botst tegen een fietser. Die fietser breekt zijn pols en kan twee maanden niet werken. De medische kosten, het gederfde inkomen, de advocaatkosten - dat betaal je allemaal uit eigen zak. We praten al snel over bedragen van €10.000 tot €50.000 of meer.

Je particuliere aansprakelijkheidsverzekering (AVP) dekt dit niet. Die geldt alleen voor schade als voetganger of fietser, niet voor schade met gemotoriseerde voertuigen. Je staat er dus alleen voor.

De financiële werkelijkheid: illegaal is duurder

Op het eerste gezicht lijkt een illegale step goedkoper. Je betaalt €300 tot €600 en denkt dat je goed zit. Maar laten we eens eerlijk rekenen:

Scenario 1: je wordt één keer gepakt

  • Aanschafprijs illegale step: €400
  • Boete: €300
  • Inbeslagname: €400 (step kwijt)
  • Totaal: €1.100

Voor €1.100 heb je dus maximaal een paar maanden kunnen rijden. De SELANA Alpha kost €1.900 en is altijd legaal. Het verschil is slechts €800, terwijl je jarenlang zorgeloos kunt rijden.

Scenario 2: je veroorzaakt schade

  • Aanschafprijs illegale step: €400
  • Schade aan derden: €15.000 (gemiddeld bij letselschade)
  • Juridische kosten: €3.000
  • Totaal: €18.400

Dit scenario klinkt extreem, maar komt vaker voor dan je denkt. Zonder verzekering sta je er alleen voor. De SELANA Alpha heeft een verplichte WA-verzekering die je tegen dit soort situaties beschermt.

Scenario 3: je rijdt een jaar zonder problemen

Stel dat je een jaar lang geluk hebt en niet wordt aangehouden. Dan lijkt een illegale step voordeliger. Maar je blijft dit risico lopen. Elke dag dat je rijdt, is er een kans op een boete of een ongeluk. De stress alleen al is het niet waard.

Joeri van Grandeux legt uit: "Mensen denken dat ze geld besparen met een goedkope illegale step. Maar ze vergeten de stress, het risico en de onzekerheid. Met de SELANA Alpha betaal je iets meer, maar je koopt vooral gemoedsrust. Je weet dat je legaal bent en dat je gedekt bent als er iets gebeurt."

SELANA Alpha: waarom deze step anders is

De SELANA Alpha is niet zomaar een e-step. Het is het resultaat van zes jaar ontwikkeling, testen en samenwerken met de RDW. Deze step voldoet aan alle Nederlandse eisen en is de enige volledig legale e-step zonder trapondersteuning in ons land.

RDW-goedkeuring: wat betekent dat?

De RDW-goedkeuring betekent dat de SELANA Alpha aan dezelfde strenge eisen voldoet als auto's en motoren. De fabrikant moet aantonen dat de step veilig is, goed gebouwd en betrouwbaar. Dit proces kost jaren en miljoenen euro's aan ontwikkeling.

De SELANA Alpha heeft een officieel blauw kentekenplaatje met de letter E. Dit kenteken is je bewijs dat je legaal mag rijden. Politie en handhavers kunnen dit direct zien. Geen discussie, geen gedoe, geen stress.

Technische voordelen

Naast de legaliteit is de SELANA Alpha ook technisch superieur aan illegale alternatieven:

  • Veiligheid: Dubbele vering, krachtige trommelremmen en regeneratief remmen zorgen voor veilige stops
  • Verlichting: Volledige LED-verlichting met richtingaanwijzers maakt je goed zichtbaar
  • Constructie: Vliegtuigaluminium frame dat bestand is tegen dagelijks gebruik
  • Bereik: 45-60 kilometer op één lading, meer dan de meeste illegale steps
  • Betrouwbaarheid: 2 jaar garantie geeft zekerheid
  • Onderhoud: Hoogwaardige componenten die lang meegaan

Illegale steps zijn vaak gebouwd om zo goedkoop mogelijk te zijn. Dit zie je terug in slechte verlichting, matige remmen en onderdelen die snel slijten. De SELANA Alpha is gebouwd om jarenlang mee te gaan.

Verzekering: beschermd op de weg

Een van de grootste voordelen van de SELANA Alpha is dat je deze kunt en moet verzekeren. Dit klinkt misschien als een nadeel door de extra kosten, maar het is juist een enorme bescherming.

WA-verzekering: vanaf €42 per jaar

Een wettelijk verplichte WA-verzekering kost ongeveer €10 tot €20 per maand, oftewel €42 per jaar bij een goedkope verzekeraar. Deze verzekering dekt alle schade die je aan anderen veroorzaakt. Als je tegen iemand aanrijdt, betaalt de verzekering de rekening. Niet jij.

Deze bescherming is onbetaalbaar. Voor minder dan €2 per maand ben je gedekt tegen claims die je tienduizenden euro's kunnen kosten. Dit alleen al maakt de SELANA Alpha voordeliger dan welke illegale step dan ook.

Uitgebreide verzekeringen beschikbaar

Naast de verplichte WA-verzekering kun je ook kiezen voor WA+ of All-risk dekking. Dit beschermt je tegen diefstal, vandalisme en schade aan je eigen step. Veel mensen kiezen hiervoor omdat de SELANA Alpha een waardevolle investering is die je wilt beschermen. Meer informatie over verzekering voor elektrische voertuigen vind je op onze website.

Handhaving: de politie wordt strenger

Tot voor kort was handhaving van e-steps beperkt. De politie had andere prioriteiten en er was veel onduidelijkheid over de regels. Sinds 1 juli 2025 is dit veranderd. De kentekenplicht maakt het voor handhavers veel makkelijker om te zien welke steps legaal zijn en welke niet.

Hoe herkent de politie illegale steps?

Met de komst van de kentekenplicht is herkenning simpel geworden. Een legale e-step heeft een blauw kentekenplaatje met de letter E. Geen kenteken? Dan is de step illegaal. De politie hoeft niet meer te controleren of de step aan alle eisen voldoet - het kenteken zegt genoeg.

Dit betekent dat controles sneller gaan en handhaving strenger wordt. Gemeenten zoals Amsterdam, Rotterdam en Utrecht hebben al aangegeven actief te gaan controleren. Het gedoogbeleid dat er misschien ooit was, is definitief voorbij.

Gemeenten pakken door

Veel gemeenten zijn niet blij met de overlast van illegale e-steps. Ze blokkeren trottoirs, worden wild geparkeerd en zorgen voor onveilige situaties. Daarom zetten steeds meer gemeenten in op actieve handhaving.

In praktijk betekent dit meer controles op drukke plekken zoals stations, winkelcentra en uitgaansgebieden. Je kunt er dus op rekenen dat de kans om gepakt te worden de komende jaren alleen maar groter wordt.

Kwaliteit en betrouwbaarheid

Een belangrijk verschil tussen de SELANA Alpha en illegale e-steps is kwaliteit. Illegale steps zijn vaak gebouwd met zo min mogelijk kosten. Dit zie je terug in elk onderdeel.

Waar goedkope steps op bezuinigen

Illegale e-steps bezuinigen op alles wat ze kunnen:

  • Remmen: Simpele mechanische remmen die slecht werken bij nat weer
  • Verlichting: Zwakke LED's die nauwelijks zichtbaar zijn
  • Accu: Goedkope batterijen met beperkt bereik en korte levensduur
  • Frame: Dunne metalen buizen die gemakkelijk buigen of breken
  • Banden: Harde rubberwielen zonder grip of comfort
  • Elektronica: Geen waterdichtheid, gevoelig voor storingen

Deze bezuinigingen maken de step niet alleen onveilig, maar ook onbetrouwbaar. Je staat regelmatig stil met een lekke band, kapotte rem of lege accu. Dit kost tijd, geld en frustratie.

Wat de SELANA Alpha anders maakt

De SELANA Alpha is gebouwd zonder compromissen op veiligheid en kwaliteit. Elk onderdeel is getest en gecertificeerd. Het vliegtuigaluminium frame is sterk maar licht. De luchtbanden bieden comfort en grip. De dubbele vering absorbeert schokken. De krachtige remmen stoppen je veilig.

Met 2 jaar garantie heb je zekerheid dat alles blijft werken zoals het hoort. Bij problemen kun je terecht bij dealers en servicepunten in heel Nederland. Bij illegale steps sta je er alleen voor. Geen garantie, geen service, geen hulp.

Veiligheid voor jou en anderen

Veiligheid is misschien wel het belangrijkste argument voor een legale e-step. De strenge RDW-eisen zijn er niet voor niets. Ze zorgen ervoor dat jij en andere weggebruikers veilig zijn.

Waarom goedkope steps gevaarlijk zijn

Illegale e-steps hebben vaak geen goede remmen, waardoor je remafstand veel langer is. De verlichting is zwak, waardoor andere weggebruikers je niet goed zien. De constructie is niet getest, waardoor onderdelen kunnen breken tijdens het rijden. Dit alles verhoogt het risico op ongelukken.

Er zijn regelmatig berichten over ongevallen met e-steps. Kapotte remmen, sturen die loslaten, accu's die oververhit raken. Deze problemen komen veel vaker voor bij goedkope illegale steps dan bij gecertificeerde modellen.

SELANA Alpha veiligheidsfuncties

De SELANA Alpha heeft uitgebreide veiligheidsfuncties die illegale steps niet hebben:

  • Dubbele mechanische trommelremmen voor krachtige stopkracht
  • Regeneratief remmen voor extra remvermogen
  • Volledige LED-verlichting voor maximale zichtbaarheid
  • Richtingaanwijzers zodat andere weggebruikers weten wat je gaat doen
  • Dubbele telescopische vering voor stabiliteit
  • 10 inch luchtbanden voor grip en comfort
  • Alarm en bewegingsdetectie tegen diefstal

Deze functies maken het verschil tussen een veilige rit en een ongeluk. Voor meer informatie over veilig rijden, lees ons artikel over ongelukken voorkomen met elektrische voertuigen.

Waar kun je de SELANA Alpha kopen?

De SELANA Alpha is verkrijgbaar via de Grandeux website. Grandeux is trots om deze legale e-step aan te bieden als onderdeel van hun missie om toegankelijke en betrouwbare elektrische mobiliteit beschikbaar te maken.

Bij Grandeux krijg je:

  • De zekerheid van een RDW-goedgekeurde step
  • Betaling in drie termijnen via Klarna (0% rente)
  • 2 jaar fabrieksgarantie
  • Hulp bij verzekering en kenteken
  • Deskundig advies van het Grandeux team
  • Toegang tot het dealer- en servicenetwerk

"We willen dat mensen zorgeloos kunnen genieten van elektrische mobiliteit," vertelt Thomas van Grandeux. "De SELANA Alpha is het enige verantwoorde antwoord op de vraag naar een legale e-step. We zijn blij dat we dit product kunnen aanbieden via onze website."

Praktische overwegingen bij de keuze

Naast alle juridische en veiligheidsargumenten zijn er ook praktische redenen om voor de SELANA Alpha te kiezen.

Doorverkoopwaarde

Een illegale step heeft geen doorverkoopwaarde. Je kunt hem niet legaal verkopen en niemand wil een boete risico kopen. De SELANA Alpha behoudt veel van zijn waarde omdat het een legaal en gewild product is. Na een paar jaar gebruik kun je de step nog voor een redelijk bedrag verkopen.

Toegang tot servicepunten

Bij problemen met een illegale step sta je er alleen voor. Je moet zelf uitzoeken wat er mis is en onderdelen vinden. Bij de SELANA Alpha kun je terecht bij erkende dealers en servicepunten die weten hoe ze de step moeten repareren. Dit scheelt tijd en zorgen.

Software updates

De SELANA Alpha kan software updates ontvangen die de prestaties verbeteren of nieuwe functies toevoegen. Illegale steps krijgen nooit updates en blijven achter bij de ontwikkelingen.

Geen stress

Het grootste praktische voordeel is misschien wel gemoedsrust. Met de SELANA Alpha hoef je nooit bang te zijn voor politiecontroles. Je kunt overal rijden zonder zorgen. Dit maakt het dagelijkse gebruik veel relaxter.

De toekomst: meer handhaving verwacht

De verwachting is dat handhaving de komende jaren alleen maar strenger wordt. Gemeenten investeren in camera's en systemen die illegale steps automatisch kunnen herkennen. Dit maakt het nog moeilijker om onopgemerkt met een illegale step te rijden.

Ook verzekeraars en overheden werken aan databases waarin alle legale voertuigen staan geregistreerd. Bij een ongeluk kunnen ze direct zien of je verzekerd bent en legaal rijdt. Zonder deze registratie krijg je geen vergoeding en loop je grote financiële risico's.

De tijd dat je ongestraft met een illegale step kon rijden, is definitief voorbij. De SELANA Alpha is niet alleen de veilige keuze voor nu, maar ook de enige duurzame keuze voor de toekomst.

Veelgestelde vragen

Kan ik mijn illegale step laten keuren door de RDW?

Nee, dat is niet mogelijk. Er bestaat geen procedure om een e-step achteraf alsnog toe te laten tot de openbare weg. De goedkeuring moet gebeuren tijdens de productie door de fabrikant. Een illegale step blijft illegaal.

Wat als ik word aangehouden met een illegale step?

De politie kan direct een boete uitschrijven van €290 tot €400 en je step ter plekke in beslag nemen. Je krijgt de step niet terug en moet de boete gewoon betalen. Er is geen waarschuwing of coulance.

Dekt mijn AVP schade met een illegale e-step?

Nee, je particuliere aansprakelijkheidsverzekering dekt geen schade die je veroorzaakt met een gemotoriseerd voertuig. Je bent persoonlijk aansprakelijk voor alle schade aan derden. Dit kan tienduizenden euro's kosten.

Zijn illegale e-steps echt zo gevaarlijk?

Ja, veel illegale steps hebben slechte remmen, zwakke verlichting en ongeteste constructies. Dit verhoogt het risico op ongelukken aanzienlijk. De SELANA Alpha voldoet aan strenge veiligheidseisen die ervoor zorgen dat de step veilig is.

Is de SELANA Alpha echt de enige legale optie?

De SELANA Alpha is de enige volledig elektrische e-step zonder trapondersteuning die door de RDW is goedgekeurd. Er zijn wel steps met trapondersteuning legaal, maar die werken anders en je moet blijven steppen. Voor meer informatie over de wetgeving voor elektrische voertuigen, bekijk onze website.

Wat kost de verzekering voor de SELANA Alpha?

Een verplichte WA-verzekering kost ongeveer €10 tot €20 per maand, oftewel €120 tot €240 per jaar. Dit is een klein bedrag vergeleken met het risico dat je loopt zonder verzekering.

Kan ik betalen in termijnen?

Ja, via Grandeux kun je de SELANA Alpha in drie termijnen betalen via Klarna zonder rente. Dit maakt de step toegankelijker zonder dat je de volledige €1.900 in één keer hoeft te betalen.

Hoe lang duurt het voordat ik mijn SELANA Alpha ontvang?

Door de grote vraag kan de levertijd variëren. Check de actuele levertijd op de Grandeux website of neem contact op voor de meest recente informatie.

Wat gebeurt er als mijn illegale step wordt gestolen?

Je hebt pech. Illegale steps zijn niet te verzekeren tegen diefstal en je krijgt geen vergoeding. De SELANA Alpha kun je verzekeren tegen diefstal met een All-risk verzekering. Tips over diefstal voorkomen vind je in ons artikel.

Kan de politie zien dat mijn step illegaal is?

Ja, zeer gemakkelijk. Legale steps hebben een blauw kentekenplaatje met de letter E. Geen kenteken betekent geen goedkeuring. De politie kan dit in één oogopslag zien.

Wordt handhaving echt strenger?

Ja, veel gemeenten hebben aangegeven actief te gaan handhaven. Met de kentekenplicht is controle veel makkelijker geworden. De kans om gepakt te worden neemt alleen maar toe.

Is een illegale step goedkoper op lange termijn?

Nee, zodra je één keer wordt aangehouden met een boete en inbeslagname, ben je al duurder uit dan wanneer je direct een SELANA Alpha had gekocht. Daarnaast loop je constant het risico op enorme schadekosten zonder verzekering.