Je hebt een elektrische step en vraagt je af waar je ermee mag rijden. Of je overweegt er een te kopen en wilt eerst weten welke wegen en paden toegankelijk zijn. De regels over waar je met een e-step mag rijden zijn duidelijk, maar veel gebruikers kennen ze niet. In dit artikel ontdek je precies waar je wel en niet mag rijden met een goedgekeurde e-step zoals de SELANA Alpha.
Waar mag je rijden met een goedgekeurde e-step?
Met een goedgekeurde elektrische step zoals de SELANA Alpha mag je op dezelfde plekken rijden als snorfietsen. Dit betekent dat je op fietspaden, bromfietspaden en de rijbaan mag rijden, maar niet op de stoep of in voetgangerszones. De SELANA Alpha voldoet aan alle regels voor gebruik op deze wegen en paden.
Deze regelgeving komt doordat goedgekeurde e-steps in Nederland geclassificeerd zijn als bijzondere bromfietsen. Net als snorfietsen vallen ze onder specifieke verkeersregels die bepalen waar ze mogen en moeten rijden. De SELANA Alpha is de eerste en momenteel enige traditionele e-step met volledige RDW-goedkeuring, wat betekent dat deze step legaal is op alle toegestane wegen en paden.
Fietspaden: de primaire rijplek
Het fietspad is de plek waar je met je SELANA Alpha of andere goedgekeurde e-step hoort te rijden. Als er een fietspad is, ben je verplicht dit te gebruiken. Dit geldt voor zowel verplichte als onverplichte fietspaden.
Waarom het fietspad?
De SELANA Alpha rijdt maximaal 25 km/u, net als snorfietsen en elektrische fietsen. Deze snelheid past goed bij het verkeer op fietspaden. Gewone fietsers rijden gemiddeld 15 tot 20 km/u, waardoor het snelheidsverschil beheersbaar blijft.
Op het fietspad ben je veiliger dan op de rijbaan tussen auto's die 50 km/u of harder rijden. Het wegdek van fietspaden is meestal goed onderhouden, wat comfortabel rijden mogelijk maakt. De SELANA Alpha is met zijn dubbele vering en 10-inch luchtbanden perfect geschikt voor de kwaliteit van Nederlandse fietspaden.
Rechts houden op het fietspad
Je moet zo veel mogelijk rechts rijden op het fietspad. Dit geeft andere fietsers en e-bikers de ruimte om je links in te halen. Zigzaggen of abrupt van rijrichting veranderen is gevaarlijk en verboden.
De SELANA Alpha is uitgerust met richtingaanwijzers die je helpen om duidelijk aan te geven wanneer je van richting wilt veranderen. Dit is een unieke veiligheidsfeature die de meeste andere e-steps niet hebben. Door tijdig je richtingaanwijzer te gebruiken, weten andere weggebruikers wat je van plan bent.
Bromfietspaden: ook toegestaan
Als er een bromfietspad of gecombineerd fiets- en bromfietspad is, mag je hier ook rijden met de SELANA Alpha. Bromfietspaden zijn vaak breder dan gewone fietspaden en bedoeld voor voertuigen die 25 tot 45 km/u rijden.
Op een bromfietspad rijd je samen met snorfietsen en bromfietsen. Omdat de SELANA Alpha als bijzondere bromfiets is geclassificeerd, past je hier perfect tussen. Je rijdt niet langzamer dan snorfietsen, dus je hindert het verkeer niet.
Let wel op dat je ook hier rechts houdt. Bromfietsen die harder mogen dan 25 km/u zullen je willen inhalen. Zorg dat je voorspelbaar rijdt en geef duidelijk aan wanneer je van richting verandert met je richtingaanwijzers.
De rijbaan: als er geen fietspad is
Als er geen fietspad of bromfietspad is, moet je met de SELANA Alpha op de rijbaan rijden. Dit voelt misschien onwennig, maar het is wettelijk verplicht. Je mag niet kiezen om toch op de stoep te rijden als alternatief.
Veilig rijden op de rijbaan
Op de rijbaan rijd je helemaal rechts, net als fietsers. Auto's mogen je inhalen, maar moeten wel voldoende afstand houden. Jij moet voorspelbaar rijden en duidelijk aangeven wanneer je afdraait of van rijstrook wisselt.
De SELANA Alpha heeft alle veiligheidsvoorzieningen die je nodig hebt voor rijbaan-gebruik. Heldere LED-verlichting maakt je goed zichtbaar, zowel overdag als 's nachts. De richtingaanwijzers zijn duidelijk zichtbaar voor auto's achter je. Een achteruitkijkspiegel laat je zien wat er achter je gebeurt.
Op drukke wegen met veel autoverkeer kan 25 km/u langzaam aanvoelen. Auto's zullen je willen inhalen en soms ongeduldig zijn. Blijf rustig rijden binnen je snelheidslimiet en laat je niet opjagen. Veiligheid gaat boven snelheid.
Voorrangsregels op de rijbaan
Op de rijbaan gelden dezelfde verkeersregels als voor andere weggebruikers. Je moet voorrang verlenen waar dat nodig is. Bij verkeerslichten stop je gewoon, net als auto's en bromfietsen. Rotondes neem je zoals elke andere bestuurder.
De SELANA Alpha heeft goede remmen die zorgen voor veilig stoppen. De combinatie van mechanische trommelremmen en elektronische regeneratieve rem geeft je betrouwbare stopkracht. Dit is belangrijk op de rijbaan waar je snel moet kunnen reageren.
Waar mag je absoluut niet rijden?
Er zijn plekken waar rijden met de SELANA Alpha of elke andere e-step streng verboden is. Deze verboden gelden om voetgangers te beschermen en de verkeersveiligheid te waarborgen.
De stoep is verboden terrein
Op de stoep mag je niet rijden met een e-step. Dit geldt voor alle e-steps, zowel goedgekeurde als niet-goedgekeurde modellen. De stoep is voorbehouden aan voetgangers die daar veilig moeten kunnen lopen.
De SELANA Alpha rijdt maximaal 25 km/u. Deze snelheid is veel te hoog voor de stoep waar mensen rustig wandelen, kinderen spelen en buggy's passeren. Het risico op ongevallen is enorm. Bovendien is een e-step een voertuig, geen voetgangershulpmiddel.
Stoeprijden levert een boete op en kan leiden tot inbeslagname van je step. De politie handhaaft dit actief, vooral in drukke winkelstraten en woonwijken. Zelfs als je langzaam rijdt, is stoeprijden verboden.
Voetgangerszones en winkelstraten
In voetgangerszones en autoluwe winkelcentra mag je niet rijden met een e-step. Deze gebieden zijn specifiek ingericht voor voetgangers. Verkeersborden geven duidelijk aan dat gemotoriseerd verkeer verboden is.
Sommige voetgangerszones staan wel fietsverkeer toe op bepaalde tijden. Dit betekent echter niet automatisch dat e-steps toegestaan zijn. Controleer altijd de verkeersborden. In de meeste gevallen zijn e-steps, ook goedgekeurde zoals de SELANA Alpha, niet welkom in voetgangerszones.
Zelfs als fietsen is toegestaan, moet je stapvoets rijden in deze zones. Voor een e-step betekent dit ongeveer 6 km/u, de wandelsnelheid van voetgangers. De SELANA Alpha is hier technisch toe in staat, maar in de praktijk zijn e-steps vaak gewoon verboden.
Recreatieve paden en bospaden
Niet alle paden die geschikt lijken voor fietsen zijn ook toegankelijk voor e-steps. Sommige recreatieve fietspaden in natuurgebieden hebben specifieke regels. Verkeersborden kunnen aangeven dat gemotoriseerd verkeer verboden is.
Technisch gezien is de SELANA Alpha een gemotoriseerd voertuig. Ook al rijd je elektrisch en stil, in natuurgebieden kan dit toch verboden zijn. Controleer altijd de verkeersborden bij de ingang van recreatiegebieden.
Op onverharde paden en bergpaden kan de SELANA Alpha technisch wel rijden dankzij de goede banden en vering. Of je er mag rijden is een andere vraag. Respecteer de natuur en houd je aan de aangegeven routes.
Speciale situaties en uitzonderingen
Er zijn situaties waarin de normale regels niet gelden of waar extra regels van toepassing zijn. Het is goed om deze te kennen.
Fietsstraten
In fietsstraten hebben fietsers voorrang en mogen auto's maximaal 30 km/u rijden. Met de SELANA Alpha mag je gewoon op fietsstraten rijden. Je bent hier een gelijkwaardige verkeersdeelnemer naast fietsers.
Op fietsstraten hoef je niet helemaal rechts te rijden. Je mag de volledige breedte van de straat gebruiken. Auto's moeten achter je blijven als ze niet veilig kunnen inhalen. Dit maakt fietsstraten comfortabel en veilig voor e-step-gebruikers.
30 km/u zones
In 30 km/u zones rijd je op de gewone rijbaan als er geen fietspad is. Het snelheidsverschil met auto's is kleiner dan op 50 km/u wegen. Dit maakt rijbaan-gebruik veiliger en comfortabeler.
Met 25 km/u rijd je niet veel langzamer dan de toegestane 30 km/u voor auto's. Het verkeer kan je makkelijker volgen zonder grote hinder. De SELANA Alpha past goed in het verkeer van 30 km/u zones.
Tunnels en viaducten
In tunnels met een fietspad mag je gewoon rijden met de SELANA Alpha. Zorg wel voor goede verlichting. De LED-verlichting van de SELANA Alpha is hier perfect voor. Je bent goed zichtbaar voor ander verkeer in de tunnel.
Bij viaducten volg je het fietspad dat vaak parallel aan de rijbaan loopt. Als er geen fietspad is en je moet een viaduct over via de rijbaan, wees dan extra alert. Auto's rijden op viaducten vaak harder en hebben minder ruimte om je in te halen.
Verschillen met niet-goedgekeurde e-steps
De regels over waar je mag rijden gelden alleen voor goedgekeurde e-steps zoals de SELANA Alpha. Niet-goedgekeurde e-steps mogen helemaal niet op de openbare weg, dus ook niet op fietspaden of de rijbaan.
Waarom het verschil belangrijk is
Met de SELANA Alpha rijd je legaal op alle toegestane plekken. Je hebt een kenteken, verzekering en je step voldoet aan alle veiligheidseisen. Dit geeft je toegang tot het hele netwerk van fietspaden en wegen waar snorfietsen ook mogen komen.
Met een niet-goedgekeurde step mag je alleen op volledig afgesloten privéterrein rijden. Denk aan je eigen tuin, een afgesloten bedrijfsterrein of een circuit. Op de openbare weg, inclusief fietspaden, is dit streng verboden.
Het verschil tussen legaal overal naartoe kunnen of beperkt zijn tot privéterrein is enorm. De investering in een SELANA Alpha geeft je de vrijheid om je step daadwerkelijk te gebruiken voor woon-werkverkeer, boodschappen of uitjes.
Verkeersregels die overal gelden
Waar je ook rijdt met de SELANA Alpha, er zijn verkeersregels die altijd en overal gelden. Deze regels zorgen voor veiligheid en helpen conflicten met andere weggebruikers te voorkomen.
Rechts houden
Je moet zo veel mogelijk rechts rijden. Dit geldt op fietspaden, bromfietspaden en de rijbaan. Andere weggebruikers moeten je veilig kunnen inhalen. Blijf niet midden op het pad rijden.
Geen elektronische apparaten vasthouden
Je mag geen telefoon, tablet of ander elektronisch apparaat vasthouden tijdens het rijden. Dit is levensgevaarlijk en leidt tot boetes. Handsfree bellen mag wel, maar is niet aan te raden vanwege afleiding.
Verlichting in het donker
Bij slecht zicht en in het donker moet je verlichting voeren. De SELANA Alpha heeft standaard LED-verlichting voor en achter. Deze is helder en energiezuinig. Reflectoren aan de zijkanten maken je van alle kanten zichtbaar.
Alcohollimiet
Je mag niet rijden met meer dan 0,5 promille alcohol in je bloed. Dit komt overeen met ongeveer twee glazen. Voor beginnende bestuurders gelden strengere regels. Rijden onder invloed van drugs is altijd verboden.
Minimumleeftijd
Je moet minimaal 16 jaar zijn om met een e-step zoals de SELANA Alpha op de openbare weg te rijden. Dit is dezelfde leeftijdsgrens als voor snorfietsen. Een rijbewijs heb je niet nodig, maar je moet wel de verkeersregels kennen.
Tips voor veilig gebruik van toegestane wegen
Alleen weten waar je mag rijden is niet genoeg. Je moet ook veilig rijden om jezelf en anderen te beschermen. Hier zijn praktische tips voor elk type weg.
Op fietspaden
Anticipeer op andere fietsers die plotseling kunnen afslaan of stoppen. Houd voldoende afstand tot de fietser voor je. Pas je snelheid aan bij drukte. In de spits rijd je langzamer dan op rustige momenten.
Let op openstaande autoportieren langs geparkeerde auto's. Houd minstens een meter afstand tot geparkeerde auto's. Gebruik je richtingaanwijzers bij het afslaan, ook op het fietspad. Dit helpt andere weggebruikers om te anticiperen.
Op de rijbaan
Maak oogcontact met automobilisten bij kruisingen. Ga er niet van uit dat ze je gezien hebben. Een e-step is kleiner en stiller dan een bromfiets. Rijd defensief en verwacht dat anderen je mogelijk over het hoofd zien.
Bij druk verkeer kan het verstandig zijn om af te stappen en een stuk te lopen via de stoep. Dit is vooral handig bij onveilige situaties zoals zeer drukke rotondes of onoverzichtelijke kruisingen.
Bij slecht weer
Verminder je snelheid bij regen of gladheid. De remafstand wordt langer en de grip vermindert. De SELANA Alpha heeft goede banden, maar ook die hebben minder grip op nat wegdek. Rijd rustiger door bochten en anticipeer op situaties.
Bij mist of sneeuw is zichtbaarheid cruciaal. Zorg dat je verlichting werkt en overweeg een veiligheidsvest. In Nederland is dit niet verplicht, maar het verhoogt je zichtbaarheid aanzienlijk.
De SELANA Alpha: ontworpen voor Nederlandse wegen
De SELANA Alpha is niet zomaar een e-step die toevallig aan de eisen voldoet. Het is een voertuig dat van de grond af is ontworpen voor gebruik op Nederlandse fietspaden, bromfietspaden en wegen.
Het vliegtuigaluminium frame is stevig genoeg voor dagelijks gebruik op verschillende wegtypen. De dubbele vering absorbeert hobbels en oneffenheden die je tegenkomt op fietspaden. De 10-inch luchtbanden geven comfort en grip op verschillende ondergronden.
De veiligheidsvoorzieningen zijn afgestemd op Nederlands verkeer. Richtingaanwijzers zijn in Nederland verplicht en maken je intenties duidelijk. De achteruitkijkspiegel helpt je het verkeer achter je in de gaten te houden. LED-verlichting en reflectoren zorgen voor zichtbaarheid.
Met het blauwe kenteken met E-nummer is meteen duidelijk dat je legaal bent. Handhavers en andere weggebruikers zien dat je step goedgekeurd is. Dit voorkomt onterechte staandehouding en zorgt voor acceptatie van andere verkeersdeelnemers.
Veelgestelde vragen
Mag ik met de SELANA Alpha door het park rijden?
Dit hangt af van de regels van het specifieke park. Sommige parken hebben fietspaden waar je mag rijden. Andere parken verbieden gemotoriseerd verkeer. Controleer altijd de verkeersborden bij de ingang. Als fietsen is toegestaan en er zijn geen extra beperkingen, mag je meestal wel rijden.
Kan ik met mijn e-step in de trein?
De SELANA Alpha weegt 28,3 kg en is niet opvouwbaar. Dit maakt het lastig om mee te nemen in de trein. NS heeft specifieke regels voor voertuigen in de trein. Controleer deze regels voordat je probeert je step mee te nemen. Mogelijk is dit alleen buiten de spits toegestaan.
Mag ik de step aan de hand meenemen op de stoep?
Als je de step uitgeschakeld aan de hand meeduwt, ben je een voetganger. Dan mag je op de stoep lopen. Je mag echter niet op de step staan terwijl je hem duwt. De step moet naast je zijn en volledig uitgeschakeld.
Wat als er geen fietspad is en de rijbaan voelt onveilig?
Je bent wettelijk verplicht om de rijbaan te gebruiken als er geen fietspad is. Als je de situatie echt te onveilig vindt, kun je afstappen en de step aan de hand meenemen via de stoep. Dit is minder comfortabel maar wel veiliger in extreme situaties.
Mag ik naast iemand anders rijden op het fietspad?
Naast elkaar rijden is alleen toegestaan als je anderen niet hindert. Bij tegemoetkomend verkeer of als iemand je wil inhalen, moet je achter elkaar rijden. Wees attent en laat ruimte voor anderen.
Kan ik een boete krijgen als ik op de verkeerde plek rijd?
Ja, stoeprijden of rijden in voetgangerszones kan leiden tot boetes. Deze kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Daarnaast maak je het voor andere e-step-gebruikers moeilijker door de acceptatie van e-steps te verminderen. Houd je aan de regels.
Mag ik in woonerven rijden?
In woonerven mag je rijden met de SELANA Alpha. Je moet wel stapvoets rijden, wat ongeveer 6 km/u betekent. Voetgangers hebben voorrang in woonerven. Wees extra alert op kinderen die spelen.
Zijn er plannen om meer plekken toegankelijk te maken voor e-steps?
Er worden geen grote veranderingen verwacht. E-steps blijven geclassificeerd als bijzondere bromfietsen met dezelfde toegangsrechten als snorfietsen. Gemeenten kunnen eigen beleid voeren voor bepaalde gebieden, maar landelijk blijven de regels zoals ze zijn.