E-step onderhoud: wat moet je doen en hoe vaak?

E-step onderhoud: wat moet je doen en hoe vaak?

Je elektrische step is een slimme investering voor dagelijkse mobiliteit. Maar net als elke andere vorm van vervoer vraagt een e-step om regelmatig onderhoud. Goed nieuws: onderhoud van een elektrische step is eenvoudiger dan je denkt. Met een paar simpele handelingen houd je je step jarenlang in topconditie. In deze blog ontdek je precies wat je moet doen en hoe vaak.

Waarom is e-step onderhoud zo belangrijk?

Je vraagt je misschien af of onderhoud echt nodig is. Het korte antwoord: ja. Een goed onderhouden e-step gaat langer mee, rijdt veiliger en bespaart je geld op dure reparaties.

"Veel mensen denken dat een elektrische step onderhoudsvrij is omdat hij elektrisch rijdt," vertelt Thomas, mede-oprichter van Grandeux. "Maar een e-step bestaat uit bewegende delen, elektronica en een batterij die allemaal aandacht vragen. Met een paar minuten onderhoud per week voorkom je grote problemen."

De SELANA Alpha is gebouwd met hoogwaardige materialen zoals vliegtuigaluminium en professionele LG batterijen. Toch blijft regelmatig onderhoud nodig. Dit geldt voor elke e-step, ongeacht het merk of model.

Slecht onderhoud leidt tot verslechte prestaties. Je batterij gaat minder lang mee, remmen werken minder goed en banden slijten sneller. In het ergste geval kom je onderweg stil te staan of loop je zelfs veiligheidsrisico's. Met goed onderhoud zijn deze problemen eenvoudig te voorkomen.

Dagelijkse controles: voordat je wegrijdt

Voordat je de weg op gaat, voer je best een snelle visuele check uit. Dit kost letterlijk één minuut en kan veel ellende voorkomen.

Check je remmen

Test je remmen voordat je vertrekt. Knijp de remhendels in. Voelen ze soepel aan? Reageren ze direct? De SELANA Alpha heeft dubbele mechanische trommelremmen en een regeneratief remsysteem. Beide moeten goed werken voor je veiligheid.

Controleer je verlichting

Werken je voor- en achterlicht? Test ook de richtingaanwijzers. Dit is niet alleen handig, maar ook wettelijk verplicht. De SELANA Alpha heeft volledige LED-verlichting die je via het display kunt aansturen.

Kijk naar je banden

Zien je banden er goed uit? Geen scheuren of bulten? Voelen ze hard genoeg aan? Met luchtbanden zoals op de SELANA Alpha (10 inch) kun je dit snel voelen door er met je duim tegenaan te drukken. Meer over bandenspanning vertel ik straks.

Test het vouwmechanisme

Als je step kan inklappen, controleer dan of het vergrendelingsmechanisme goed vastklikt. Een los stuur tijdens het rijden is levensgevaarlijk. Hoor je een duidelijke klik? Dan zit het goed vast.

Wekelijks onderhoud: 15 minuten voor topconditie

Neem één keer per week een kwartier de tijd voor grondiger controles. Dit is het verschil tussen een step die jaren meegaat en één die na maanden problemen geeft.

Controleer en pomp je banden

Dit is misschien wel het belangrijkste wekelijkse klusje. De juiste bandenspanning heeft grote invloed op je bereik, rijcomfort en veiligheid.

De aanbevolen spanning staat op de band zelf vermeld. Voor de 10 inch luchtbanden van de SELANA Alpha ligt dit meestal rond de 3 tot 3,5 bar. Gebruik een fietspomp of elektrisch pompje om ze op druk te brengen.

"Te zachte banden zorgen voor meer weerstand en dus korter bereik," legt Joeri uit. "Ze slijten ook sneller en je hebt meer kans op een lekke band. Goed opgepompte banden kunnen je bereik met wel 10 procent vergroten."

Maak je step schoon

Vuil en modder kunnen bewegende delen blokkeren en elektronica beschadigen. Maak je step schoon met een vochtige doek. Gebruik geen hogedrukspuit of veel water. De SELANA Alpha is goed beschermd tegen spatwater, maar overmatig water is nooit goed voor elektronica.

Let vooral op deze plekken: het stuur en handvatten, het display, rond de remhendels, de wiellagers en het vouwmechanisme. Droog alles goed af na het schoonmaken.

Check alle bouten en schroeven

Door trillingen tijdens het rijden kunnen schroeven loslopen. Controleer of alle bevestigingen nog stevig vastzitten. Let vooral op het stuur, de vouwbeugel, het zadel (indien aanwezig) en de wielbevestigingen.

Draai losse schroeven aan met een inbussleutel of schroevendraaier. Tip: draai ze niet te strak aan, want dan beschadig je het materiaal. Stevig vastzetten is genoeg.

Maandelijks onderhoud: diepere controle

Eén keer per maand ga je wat grondiger te werk. Dit voorkomt dat kleine probleempjes uitgroeien tot dure reparaties.

Inspecteer je banden op slijtage

Bekijk je banden nauwkeurig. Zijn er scheuren, sneden of kale plekken? Is het profiel nog diep genoeg? De meeste e-steps hebben profieldiepte-indicatoren. Zie je dat het profiel bijna weg is? Tijd voor nieuwe banden.

Check ook op bulten of oneffen plekken. Dit duidt op interne beschadiging. Vervang beschadigde banden direct om lekrijden te voorkomen.

Test je remmen grondig

Maak een testritje en test je remmen goed. Remmen ze krachtig genoeg? Hoor je vreemde geluiden? Voel je trillingen? De SELANA Alpha heeft trommelremmen die weinig onderhoud vragen, maar controle blijft belangrijk.

Bij mechanische remmen check je de kabels op slijtage. Hydraulische remmen controleer je op lekken. Werk je remmen niet goed meer? Laat ze aanpassen of vervangen bij een vakman. Dit is geen onderdeel waar je aan moet prutsen.

Smeer bewegende delen

Het vouwmechanisme, stuurpen en andere bewegende delen smeer je licht in met geschikt smeermiddel. Dit voorkomt roest en zorgt dat alles soepel blijft werken. Let op: smeer nooit je remschijven of remblokken in. Dan werken je remmen niet meer.

Controleer je verlichting uitgebreid

Test al je lampen grondig. Voor- en achterlicht, richtingaanwijzers en het remlicht moeten allemaal werken. Werkt er iets niet? Check eerst de instellingen op je display. Los dat het probleem niet op? Dan kan er een verbindingsprobleem zijn.

Batterij onderhoud: het kloppend hart van je step

De batterij is het duurste onderdeel van je e-step. Goed onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. De SELANA Alpha heeft een 576 Wh LG lithium-ion batterij die bij goed onderhoud 2 tot 3 jaar meegaat.

Laad slim op

Wacht niet tot je batterij helemaal leeg is. Laad bij voorkeur op tussen 20 en 80 procent. Dit geeft de batterij minder stress dan volledig leegtrekken en opladen tot 100 procent.

Gebruik altijd de meegeleverde lader. Een verkeerde lader kan je batterij beschadigen. Laad op bij kamertemperatuur, niet in extreme kou of hitte.

Laat je step eerst afkoelen

Hang je step niet direct na een lange rit aan de lader. Laat hem eerst 10 tot 15 minuten afkoelen. Een hete batterij opladen verkort de levensduur.

Bewaar je step goed

Zet je step binnen op een droge plek bij kamertemperatuur. Niet in de vrieskou en niet in een hete schuur. Extreme temperaturen zijn slecht voor de batterij.

Gebruik je je step lang niet? Laad de batterij dan op tot ongeveer 50 tot 60 procent. Laad hem ook één keer per maand bij, zelfs als je hem niet gebruikt. Dit voorkomt dat de batterij te diep ontlaadt.

Houd je batterij droog

De batterij is beschermd tegen spatwater, maar niet waterdicht. Rijd niet door diepe plassen. Komt er toch water bij? Laat de step goed drogen voordat je hem oplaadt. Open eventueel het beschermklepje om vocht te laten verdampen.

Jaarlijks professioneel onderhoud

Minimaal één keer per jaar laat je je e-step checken door een vakman. Dit is vergelijkbaar met de APK voor je auto. Een professional ziet dingen die jij over het hoofd kunt zien.

"Wij raden alle e-step eigenaren aan om jaarlijks langs te komen voor een onderhoudsbeurt," vertelt Thomas. "We controleren dan alles grondig: remmen, banden, elektronica, batterij en alle verbindingen. Dit kost ongeveer een uur en voorkomt veel grotere problemen."

Tijdens een professionele onderhoudsbeurt worden deze zaken gecontroleerd: alle bouten en verbindingen, remwerking en remblokken, bandenspanning en profieldiepte, werking van de motor, batterijconditie en laadcapaciteit, alle elektrische verbindingen en kabels, het vouwmechanisme en vergrendeling, verlichting en display, software-updates indien beschikbaar.

De kosten voor een onderhoudsbeurt liggen meestal tussen 40 en 60 euro. Dit is een kleine investering vergeleken met een nieuwe batterij (150 euro en meer) of een defecte motor.

Seizoensonderhoud: winterklaar en zomerklaar

Ga je je step de winter door blijven gebruiken? Of juist stallen? Beide vragen om specifieke aandacht.

Voorbereiden op de winter

De kou heeft invloed op je batterijprestaties. Je bereik kan 10 tot 15 procent afnemen bij vrieskou. Je kunt hier weinig aan doen, maar bewaren bij kamertemperatuur helpt wel.

Check je banden extra goed. Koud weer maakt rubber harder en dus gevoeliger voor scheuren. Controleer ook of je verlichting nog goed werkt. In de winter rijd je vaker in het donker.

De step voor langere tijd stallen

Gebruik je je step de winter niet? Volg dan deze stappen. Maak de step grondig schoon en droog. Laad de batterij op tot 50 tot 60 procent. Bewaar binnen op een droge plek bij kamertemperatuur. Laad één keer per maand de batterij bij tot 50 tot 60 procent. Controleer na de winter alle onderdelen voordat je weer gaat rijden.

Klaar voor het voorjaar

Haal je je step na de winter weer uit de stalling? Doe dan eerst een grondige check. Controleer de banden op scheuren en pomp ze op. Test de remmen uitgebreid. Laad de batterij volledig op. Controleer of alle schroeven nog vast zitten. Maak een korte testrit voordat je weer serieus gaat rijden.

Herkennen van problemen: wanneer naar een specialist?

Sommige problemen kun je zelf oplossen. Andere vragen om professionele hulp. Leer het verschil kennen.

Deze problemen los je zelf op

Lage bandenspanning: pomp ze op. Losse schroeven: draai ze aan. Vieze step: maak hem schoon. Lage batterij: laad op. Losse kabels of stekkers: klik ze vast.

Hiervoor ga je naar een vakman

Remmen werken slecht of maken geluid: remblokken vervangen of afstellen. Motor maakt vreemd geluid: mogelijk motorprobleem. Step laadt niet op: probleem met lader, batterij of aansluiting. Display werkt niet: elektronisch probleem. Grote scheuren in frame of banden: professionele beoordeling nodig. Waterinsijpeling bij elektronica: laten drogen en controleren. Losse of beschadigde kabels: correct herstellen.

Probeer elektrische problemen nooit zelf op te lossen als je er geen verstand van hebt. Een verkeerde reparatie kan gevaarlijk zijn en je garantie laten vervallen.

Onderdelen die slijten: wanneer vervangen?

Sommige onderdelen zijn slijtdelen. Die moet je vroeg of laat vervangen, hoe goed je ook onderhoudt.

Banden

Levensduur: 1000 tot 3000 kilometer, afhankelijk van ondergrond en rijstijl. Vervang bij: weinig profiel over, scheuren of sneden, bulten of oneffen plekken, vaak lekrijden.

Remblokken

Levensduur: 500 tot 1500 kilometer bij mechanische remmen. Vervang bij: minder remkracht, piepend geluid, trillingen bij remmen.

Batterij

Levensduur: 500 tot 1000 laadcycli, oftewel 2 tot 3 jaar. Vervang bij: bereik is flink afgenomen (minder dan 70 procent van origineel), laadt niet meer volledig op, step verliest snel vermogen.

Lagers

Levensduur: 2000 tot 5000 kilometer. Vervang bij: rattelend geluid uit de wielen, moeizaam doordraaien, speling in het wiel.

Kosten van onderhoud: waar ben je aan toe?

Goed onderhoud kost geld, maar is goedkoper dan reparaties of vervanging. Hier een overzicht van gemiddelde kosten.

Professionele onderhoudsbeurt: 40 tot 60 euro per jaar. Nieuwe banden (set): 30 tot 80 euro. Remblokken vervangen: 20 tot 40 euro. Nieuwe batterij: 150 tot 400 euro (afhankelijk van capaciteit). Kleine reparaties: 20 tot 100 euro. Grote reparaties: 100 tot 300 euro.

Zelf onderhoud doen bespaart veel geld. Een pompje kost 15 euro, smeermiddel 5 euro en reinigingsmiddelen heb je al in huis. Voor ongeveer 50 euro per jaar aan kleine aanschaf houd je je step in topconditie.

Onderhoudstips specifiek voor de SELANA Alpha

De SELANA Alpha is gebouwd met hoogwaardige materialen en vraagt weinig onderhoud. Toch zijn er een paar aandachtspunten.

Het aluminium frame

Het vliegtuigaluminium frame is stevig maar niet onverwoestbaar. Check regelmatig of er geen scheurtjes ontstaan, vooral rond lasverbindingen en bevestigingspunten. Aluminium kan niet roesten, maar wel oxideren. Een lichte witte aanslag is normaal en geen probleem.

Het IoT-display

Het geïntegreerde display is gevoelig voor krassen. Gebruik geen schurende doekjes. Veeg het schoon met een zachte microvezeldoek. Werkt het display niet goed? Herstart de step door hem uit en weer aan te zetten.

De NFC-kaart

Houd je NFC-kaart schoon en krasvrij. Dit is je digitale sleutel. Werkt hij niet meer? Neem contact op met de dealer waar je de step kocht voor een nieuwe kaart.

Het motorslot en alarm

Test regelmatig of het geïntegreerde motorslot en alarm nog werken. Vergrendel de step met je NFC-kaart en probeer hem te verplaatsen. Het alarm moet afgaan. Dit is je belangrijkste beveiliging tegen diefstal.

Veelgemaakte onderhoudsfouten

Deze fouten zie je vaak. Vermijd ze en je step gaat veel langer mee.

Fout 1: Rijden met lage bandenspanning
Dit slijt je banden sneller, kost je bereik en is onveilig. Check wekelijks je bandenspanning.

Fout 2: Batterij helemaal leeg laten lopen
Dit is slecht voor lithium-ion batterijen. Laad op vanaf 20 procent.

Fout 3: Step buiten laten staan
Regen en zon tasten materialen aan. Zet je step altijd binnen.

Fout 4: Verkeerde lader gebruiken
Gebruik alleen de meegeleverde lader. Andere laders kunnen je batterij beschadigen.

Fout 5: Remmen smeren
Smeer nooit je remschijven of remblokken. Dan werken ze niet meer.

Fout 6: Te hard door plassen rijden
Water kan elektronica beschadigen. Vermijd diepe plassen.

Fout 7: Geen onderhoud tot er iets kapot gaat
Preventief onderhoud is goedkoper dan reparaties.

Waar kun je terecht voor onderhoud?

Voor professioneel onderhoud heb je verschillende opties. Bij Grandeux kun je terecht voor onderhoud van je SELANA Alpha. De dealers hebben verstand van elektrische mobiliteit en werken met originele onderdelen.

Ook lokale fietsenmakers kunnen vaak helpen met basisonderhoud zoals banden en remmen. Check wel of ze ervaring hebben met elektrische steps. De elektronica vraagt specifieke kennis.

Woon je in de buurt van Amsterdam, Aalsmeer of Utrecht? Check dan de Grandeux dealers bij jou in de regio. Zij kunnen je helpen met onderhoud en advies.

Onderhoud combineren met andere elektrische voertuigen

Heb je naast je e-step ook een elektrische fatbike? Veel onderhoudshandelingen zijn vergelijkbaar. Check ook voor je fatbike regelmatig de banden, remmen en batterij. Lees hoe je je elektrische fatbike in topconditie houdt voor specifieke tips.

Het voordeel van elektrische mobiliteit is dat onderhoud relatief eenvoudig is. Geen oliefilters, bougies of uitlaten. Gewoon een paar basiszaken goed blijven doen.

Handige checklist: print en hang op

Hier een overzichtelijke checklist die je kunt printen:

Voor elke rit:
Remmen testen
Verlichting checken
Banden visueel controleren
Vouwmechanisme testen

Wekelijks:
Bandenspanning controleren en oppompen
Step schoonmaken
Alle schroeven checken

Maandelijks:
Banden op slijtage inspecteren
Remmen grondig testen
Bewegende delen smeren
Verlichting uitgebreid controleren

Jaarlijks:
Professionele onderhoudsbeurt
Alle onderdelen door vakman laten checken

Klaar voor jarenlang rijplezier

Onderhoud van je elektrische step hoeft niet ingewikkeld te zijn. Met een paar simpele handelingen per week houd je je step jarenlang in perfecte staat. De belangrijkste punten: check wekelijks je bandenspanning, houd je step schoon en droog, laad je batterij slim op en laat jaarlijks een professional meekijken.

De SELANA Alpha is gebouwd om lang mee te gaan. Met goed onderhoud haal je er makkelijk 5 jaar of meer uit. Dat maakt het niet alleen de enige legale e-step in Nederland, maar ook een duurzame keuze voor dagelijkse mobiliteit.

Wil je meer weten over de SELANA Alpha of heb je vragen over onderhoud? Neem contact op met het team van Grandeux. Of boek een proefrit bij een dealer bij jou in de buurt en ervaar zelf hoe goed een goed onderhouden e-step rijdt.

Investeer een paar minuten per week in onderhoud. Je step dankt je met jarenlang zorgeloos rijplezier.

Veelgestelde vragen over e-step onderhoud

Hoe vaak moet ik mijn e-step laten onderhouden door een professional?

Minimaal één keer per jaar laat je je elektrische step checken door een vakman. Bij intensief gebruik (dagelijks meer dan 10 kilometer) is twee keer per jaar aan te raden. Een onderhoudsbeurt kost gemiddeld 40 tot 60 euro en voorkomt veel grotere problemen.

Hoe vaak moet ik mijn banden oppompen?

Controleer minimaal één keer per week je bandenspanning. Bij intensief gebruik of in de winter vaker, want banden verliezen sneller lucht bij koude temperaturen. De juiste spanning staat op de band zelf vermeld, meestal rond de 3 tot 3,5 bar voor 10 inch banden.

Kan ik mijn e-step met een hogedrukspuit schoonmaken?

Nee, gebruik nooit een hogedrukspuit. De hoge druk kan water in de elektronica en lagers persen. Maak je step schoon met een vochtige doek of zachte spons. De SELANA Alpha is spatwaterdicht maar niet waterbestendig tegen hoge druk.

Hoe lang gaat de batterij van mijn e-step mee?

Een goede lithium-ion batterij gaat 500 tot 1000 laadcycli mee, wat neerkomt op 2 tot 3 jaar bij normaal gebruik. Met slim opladen (tussen 20 en 80 procent) en bewaren bij kamertemperatuur kun je de levensduur verlengen.

Mag ik mijn e-step buiten laten staan?

Liever niet. Regen, vorst en UV-straling tasten materialen aan. Bewaar je step altijd binnen op een droge plek bij kamertemperatuur. Dit verlengt de levensduur van alle onderdelen, vooral de batterij.

Wat moet ik doen als mijn remmen piepen?

Piepende remmen kunnen verschillende oorzaken hebben: versleten remblokken, vuil op de remschijven of verkeerd afgestelde remmen. Maak eerst de remmen schoon met een vochtige doek. Helpt dit niet? Laat ze controleren door een vakman.

Hoe weet ik wanneer mijn banden aan vervanging toe zijn?

Vervang je banden als het profiel bijna weg is, je scheuren of sneden ziet, er bulten of oneffen plekken ontstaan of je vaak lekrijdt. De meeste e-steps hebben profieldiepte-indicatoren die aangeven wanneer vervanging nodig is.

Moet ik speciale onderdelen gebruiken of kan het ook goedkoper?

Gebruik bij voorkeur originele onderdelen of hoogwaardige alternatieven. Goedkope onderdelen gaan vaak sneller stuk en kunnen zelfs gevaarlijk zijn, vooral bij remmen en batterijen. Voor de SELANA Alpha gebruik je best originele onderdelen om de garantie te behouden.

Kan ik zelf mijn batterij vervangen?

De batterij van de SELANA Alpha is uitneembaar voor het opladen. Vervangen doe je echter bij voorkeur door een vakman. Een verkeerd geïnstalleerde batterij kan gevaarlijk zijn en je garantie laten vervallen.

Wat moet ik doen als mijn step de winter niet gebruikt wordt?

Maak de step schoon en droog, laad de batterij op tot 50 tot 60 procent, bewaar binnen bij kamertemperatuur en laad één keer per maand bij tot hetzelfde niveau. Controleer alle onderdelen voordat je in het voorjaar weer gaat rijden.