Parkeren in Nederlandse steden wordt elk jaar duurder. In Amsterdam betaal je tot €7,76 per uur om je auto te parkeren. Rotterdam en Utrecht zijn niet veel goedkoper. Voor forenzen die dagelijks naar de stad rijden lopen de kosten snel op tot duizenden euro's per jaar.
Een elektrische fatbike biedt een slimme oplossing. Je parkeert gratis bij elk fietsenrek. Je bespaart niet alleen op parkeerkosten, maar ook op brandstof en onderhoud. Voor ondernemers zijn er extra fiscale voordelen. In deze blog lees je precies hoeveel je bespaart en hoe snel een fatbike zichzelf terugverdient.
De werkelijke kosten van parkeren in de stad
Parkeren in het centrum van grote steden is geen kleinigheid meer. De tarieven zijn de afgelopen jaren flink gestegen. Dit is een bewuste keuze van gemeenten om autogebruik te ontmoedigen.
Uurtarieven in Nederlandse steden
Amsterdam heeft de hoogste parkeertarieven van Nederland. In het centrum betaal je €7,76 per uur. Vaak mag je maximaal twee uur parkeren. Voor een bezoek van vier uur ben je dus al meer dan €30 kwijt.
Rotterdam rekent €4,50 tot €6,00 per uur in het centrum. Utrecht ligt daar net boven met tarieven tot €6,50 per uur. Ook in middelgrote steden zoals Den Haag, Eindhoven en Groningen betaal je al snel €3,00 tot €5,00 per uur.
Deze tarieven gelden meestal van maandag tot en met zaterdag. In sommige gebieden moet je ook op zondag betalen. Nachttarieven gelden in het centrum vaak ook. Je betaalt dus bijna 24 uur per dag voor een parkeerplek.
Jaarlijkse kosten voor dagelijkse forensen
Rijd je vijf dagen per week naar je werk in de stad? Dan lopen de kosten snel op. Stel je parkeert gemiddeld 8 uur per werkdag aan €5,00 per uur. Dat is €40 per dag en €200 per week.
Op jaarbasis kom je uit op €9.600 aan parkeerkosten. Dit is alleen parkeren en nog zonder benzine, verzekering of onderhoud. Veel werkgevers vergoeden parkeren niet of slechts gedeeltelijk.
Zelfs met een parkeerabonnement ben je in grote steden al snel €150 tot €250 per maand kwijt. Over een heel jaar is dit €1.800 tot €3.000. En dan nog heb je geen garantie op een plek vlak bij je werk.
Parkeergarages zijn geen beter alternatief
Veel mensen denken dat een parkeergarage goedkoper is. Dit klopt maar zelden. Parkeergarages in het centrum rekenen vaak vergelijkbare tarieven als parkeren op straat. Een dagkaart kost al snel €25 tot €45.
Een maandabonnement in een centrale parkeergarage kost tussen €200 en €400 per maand. Dit komt neer op €2.400 tot €4.800 per jaar. Je bent wel verzekerd van een plek, maar de kosten blijven hoog.
Hoeveel bespaar je met een elektrische fatbike?
De besparing door over te stappen op een fatbike is groter dan veel mensen denken. Het gaat niet alleen om parkeerkosten. Je bespaart op meerdere vlakken.
Directe besparing op parkeerkosten
Met een fatbike parkeer je altijd gratis. Bij elk fietsenrek, elke stalling en zelfs op je werkplek. Dit scheelt direct honderden euro's per maand.
Betaal je nu €200 per maand aan parkeren? Dan bespaar je €2.400 per jaar. Bij €300 per maand is de besparing €3.600 per jaar. Voor mensen die in het centrum werken kan de besparing oplopen tot €9.000 per jaar.
Deze besparing is direct voelbaar in je portemonnee. Vanaf de eerste dag dat je met de fatbike naar je werk rijdt, zie je het verschil. Geen zoeken meer naar betaalautomaten. Geen stress over parkeertijden die aflopen.
Besparing op brandstof en autokosten
De brandstofkosten voor woon-werkverkeer zijn ook fors. Bij een enkele reis van 15 kilometer verbruik je ongeveer 1,5 liter benzine. Dat is 3 liter per dag en 15 liter per week. Met een benzineprijs van €2,00 per liter ben je €30 per week kwijt.
Op jaarbasis is dit €1.440 aan brandstofkosten. Tel hier de slijtage van je auto bij op. Banden, remmen en onderhoud slijten sneller bij dagelijks gebruik. Dit kost al snel €800 tot €1.200 extra per jaar.
Een elektrische fatbike kost bijna niets aan "brandstof". Het opladen van een accu kost ongeveer €0,15 per keer. Bij dagelijks gebruik kom je uit op €36 per jaar. De besparing is dus €1.404 per jaar alleen al op energie.
Lagere verzekering en geen wegenbelasting
Voor een auto betaal je gemiddeld €600 tot €1.000 per jaar aan verzekering. Wegenbelasting kost €50 tot €150 per maand. Dit is €600 tot €1.800 per jaar. Voor een fatbike betaal je veel minder.
Een fietsverzekering kost €10 tot €30 per maand. Dit is €120 tot €360 per jaar. Wegenbelasting betaal je niet. Je bespaart dus minimaal €1.080 per jaar op verzekering en belasting.
Totale jaarlijkse besparing
Tel je alle besparingen bij elkaar op, dan kom je al snel op €5.000 tot €12.000 per jaar. Dit is alleen voor woon-werkverkeer. Gebruik je je fatbike ook voor andere ritten, dan is de besparing nog groter.
Een Grandeux fatbike kost tussen €3.000 en €4.000. Met een besparing van €5.000 per jaar verdien je de investering binnen acht maanden terug. Bij een besparing van €10.000 per jaar is dit binnen vijf maanden.
Fiscale voordelen voor ondernemers
Ben je ondernemer of zzp'er? Dan zijn er extra financiële voordelen. De overheid stimuleert duurzame mobiliteit met verschillende regelingen.
KIA en MIA aftrek
De Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) geeft tot 28% aftrek over je investering. Voor een fatbike van €4.000 is dit €1.120 terug via je belastingaangifte. Deze regeling geldt voor de meeste ondernemers.
De Milieu-investeringsaftrek (MIA) kan tot 36% extra aftrek geven. Dit geldt voor investeringen in duurzame producten. Een elektrische fatbike valt hier vaak onder. Je kunt €1.440 extra aftrekken van je winst.
Combineer je beide regelingen? Dan haal je tot 64% van je investering terug via belastingvoordeel. Een fatbike van €4.000 kost je dan netto €1.440. De besparingen op parkeren en brandstof komen daar nog bovenop.
BTW teruggave
Als ondernemer met btw-plicht kun je de btw terugvragen. Dit is 21% van de aanschafprijs. Voor een fatbike van €4.000 inclusief btw is dit €694 terug. Deze teruggave krijg je via je btw-aangifte.
Let op dat je de fatbike zakelijk gebruikt. Gebruik je hem ook privé? Dan moet je het privégebruik wel bijhouden. Voor woon-werkverkeer geldt dit vaak als zakelijk gebruik.
Geen bijtelling zoals bij een auto
Bij een lease-auto betaal je bijtelling. Dit is 16% tot 22% van de cataloguswaarde per jaar. Voor een auto van €40.000 is dit €6.400 tot €8.800 per jaar aan bijtelling. Dit komt bovenop je belasting.
Voor een elektrische fatbike betaal je geen bijtelling. Ook niet als je hem van de zaak krijgt. Dit maakt een fatbike veel aantrekkelijker dan een lease-auto voor woon-werkverkeer.
Afschrijving en kostenaftrek
Je kunt een fatbike gewoon afschrijven als bedrijfsmiddel. De standaard afschrijvingstermijn is 5 jaar. Voor een fatbike van €4.000 is dit €800 per jaar aan afschrijving. Dit verlaagt je winst en dus je belastingaanslag.
Ook de kosten voor onderhoud, verzekering en eventuele stalling zijn aftrekbaar. Bij een fatbike met riemaandrijving zijn deze kosten minimaal. Toch kun je alles netjes declareren.
Meer informatie over fiscale voordelen vind je in onze uitgebreide gids.
Gemeentelijke en provinciale subsidies
Steeds meer gemeenten en provincies geven subsidies voor elektrische fietsen. Deze subsidies zijn bedoeld om duurzame mobiliteit te stimuleren. De bedragen en voorwaarden verschillen per regio.
Subsidies in grote steden
Amsterdam had in 2024 een subsidieregeling van €750 voor elektrische fietsen. Voor particulieren die hun auto inruilen was er een extra bonus van €500. Dit bracht de totale subsidie op €1.250. Check de gemeentewebsite voor actuele regelingen.
Rotterdam biedt via het Rotterdams Klimaatakkoord ondersteuning voor duurzame mobiliteit. De subsidies variëren maar kunnen oplopen tot €1.000. Ook hier geldt vaak een inruilregeling voor oude auto's.
Utrecht heeft verschillende duurzaamheidsprogramma's. De subsidies wisselen per jaar. Soms zijn er kortingsacties via lokale fietsenwinkels. Het loont om bij je gemeente te informeren naar actuele mogelijkheden.
Zakelijke subsidies en regelingen
Voor bedrijven zijn er vaak betere subsidies beschikbaar. Veel provincies hebben duurzaamheidsprogramma's voor mkb-bedrijven. De subsidies kunnen oplopen tot 40% van de investering.
Ook regionale ontwikkelingsmaatschappijen bieden soms financiering. Dit zijn leningen tegen gunstige voorwaarden of subsidies voor duurzame bedrijfsinvesteringen. Vraag bij je Kamer van Koophandel naar mogelijkheden.
Check regelmatig voor nieuwe regelingen
Subsidies veranderen vaak. Budgetten zijn beperkt en regelingen lopen soms maar een paar maanden. Het is slim om regelmatig te checken wat er beschikbaar is. Gemeentewebsites hebben vaak een overzicht van actuele regelingen.
Ook belangenorganisaties zoals de Fietsersbond houden overzichten bij. Zij publiceren nieuwe subsidies zodra ze bekend worden. Zo mis je geen kansen.
Lease-opties en betalen in termijnen
Wil je niet direct het volledige bedrag betalen? Dan zijn er verschillende mogelijkheden om de kosten te spreiden. Dit maakt de overstap nog makkelijker.
Betalen in termijnen via Klarna
Bij Grandeux kun je je fatbike in drie termijnen betalen via Klarna. Dit is zonder rente en zonder extra kosten. Je spreidt de betaling over drie maanden. Zo hoef je niet meteen het volledige bedrag neer te leggen.
Deze optie is ideaal als je snel wilt starten met besparen. Je eerste termijn is vaak al lager dan wat je normaal aan parkeren uitgeeft. De volgende termijnen betaal je uit de besparing.
Lease via je werkgever
Veel werkgevers bieden fietsplannen aan. Je least dan een fatbike via je werkgever. De maandelijkse kosten gaan van je brutosalaris af. Hierdoor betaal je netto minder dan bij zelf aanschaffen.
Een fatbike van €4.000 kost via een fietsplan vaak €80 tot €120 per maand. Dit lijkt veel, maar je bespaart minimaal €200 per maand op parkeren. Netto houd je dus €80 tot €120 per maand over. Je rijdt praktisch gratis en bespaart ook nog.
Operational en financial lease
Voor ondernemers zijn er verschillende lease-constructies. Bij operational lease betaal je een vast bedrag per maand. Onderhoud en verzekering zitten vaak bij de prijs in. Na de leaseperiode lever je de fatbike in.
Bij financial lease wordt je uiteindelijk eigenaar. Je schrijft de fatbike af op je balans. De maandlasten zijn vaak iets hoger, maar je bouwt wel vermogen op. Voor zzp'ers is dit vaak de beste optie.
Vergelijking met andere vervoersopties
Hoe verhoudt een fatbike zich tot andere manieren van forensen? We zetten de kosten op een rij.
Fatbike versus auto
Een auto kost gemiddeld €0,50 per kilometer aan alle kosten. Dit is brandstof, verzekering, wegenbelasting, onderhoud en afschrijving. Voor 20 kilometer per dag (heen en terug) is dit €10 per dag. Tel parkeren erbij op en je zit al snel op €15 tot €25 per dag.
Een fatbike kost ongeveer €0,02 per kilometer aan stroom en onderhoud. Voor dezelfde 20 kilometer is dit €0,40 per dag. Het verschil is €14,60 tot €24,60 per dag. Over een jaar bespaar je €3.504 tot €5.904 alleen al op directe kosten.
Fatbike versus OV
Een OV-jaarkaart voor dagelijks reizen kost €2.500 tot €4.000 per jaar. Dit hangt af van je reisafstand. Voor kortere afstanden tot 20 kilometer is een fatbike goedkoper.
Het grote voordeel van een fatbike is de flexibiliteit. Je bent niet afhankelijk van dienstregels. Je staat niet in overvolle treinen. En je doet ook nog beweging. Het OV heeft wel voordelen bij langere afstanden of slecht weer.
Fatbike versus scooter
Een elektrische scooter kost €2.000 tot €4.000 in aanschaf. Je betaalt wegenbelasting (€30 tot €60 per kwartaal). De verzekering kost €300 tot €600 per jaar. Onderhoud is duurder dan bij een fatbike.
Een fatbike kost vergelijkbaar in aanschaf maar heeft lagere gebruikskosten. Je betaalt geen wegenbelasting. Verzekering is goedkoper. Onderhoud is minimaal, vooral bij modellen met riemaandrijving. Over vijf jaar bespaar je minimaal €2.000 ten opzichte van een scooter.
De terugverdientijd berekend
Hoe snel verdien je een fatbike terug? Dit hangt af van je huidige situatie. We rekenen een paar scenario's door.
Scenario 1: dagelijkse forens in Amsterdam
Je parkeert nu dagelijks in Amsterdam centrum aan €7,76 per uur. Je staat gemiddeld 8 uur. Dit is €62 per dag en €310 per week. Op jaarbasis ben je €14.880 kwijt aan alleen parkeren.
Een Grandeux Xcite kost €3.599. Je bespaart €14.880 per jaar. De fatbike is binnen 89 dagen terugverdiend. Dat is minder dan drie maanden. Vanaf dan rijd je elke dag gratis en spaar je €58 per dag.
Scenario 2: middelgrote stad met parkeerabonnement
Je hebt een parkeerabonnement van €200 per maand. Je tankt €120 per maand voor woon-werkverkeer. Samen is dit €320 per maand en €3.840 per jaar.
Een fatbike van €3.599 is binnen 11 maanden terugverdiend. Na één jaar bespaar je netto €241. Vanaf het tweede jaar is je volledige besparing €3.840 per jaar. Over vijf jaar heb je €19.200 bespaard.
Scenario 3: ondernemer met fiscaal voordeel
Je koopt een fatbike voor €4.000. Door KIA, MIA en btw-teruggave betaal je netto €1.200. Je bespaart €5.000 per jaar op auto en parkeerkosten.
De terugverdientijd is 87 dagen. Dat is minder dan drie maanden. Na één jaar heb je €3.800 winst gemaakt. Over vijf jaar is dit €23.800. Dit is een rendement van bijna 2.000% op je investering.
Extra financiële voordelen die je misschien niet verwacht
Naast de directe besparingen zijn er nog meer financiële voordelen. Deze zijn misschien minder zichtbaar maar wel reëel.
Minder ziektedagen door meer beweging
Dagelijks fietsen is goed voor je gezondheid. Mensen die dagelijks fietsen hebben gemiddeld 20% minder ziektedagen. Voor een gemiddelde werknemer scheelt dit 2 tot 3 dagen per jaar.
Als werknemer ben je fitter en productiever. Als ondernemer verlies je minder omzet door ziekte. De financiële waarde hiervan is €500 tot €1.500 per jaar. Dit komt bovenop je andere besparingen.
Tijdwinst in de stad
In drukke steden ben je met een fatbike vaak sneller dan met de auto. Je hoeft niet te zoeken naar parkeren. Je staat niet in files. Voor ritten tot 10 kilometer ben je gemiddeld 15 minuten sneller.
Bij twee ritten per dag is dit 30 minuten per dag. Over een jaar win je 120 uur. Reken dit tegen een uurloon van €25 en je hebt €3.000 aan tijdwinst. Voor ondernemers of freelancers is dit direct geld waard.
Geen boetes en naheffingen
Parkeerboetes kunnen flink oplopen. Een naheffing kost al snel €70 tot €100. Krijg je dit een paar keer per jaar, dan ben je €200 tot €400 kwijt. Met een fatbike is dit verleden tijd.
Ook boetes voor te laat terugkomen bij de parkeerautomaat vervallen. Je hebt geen stress meer over aflopen van je parkeertijd. Dit bespaart geld én ergernis.
Is een fatbike voor jou de beste keuze?
Een fatbike is niet voor iedereen de oplossing. Er zijn situaties waarin een fatbike ideaal is. Er zijn ook situaties waarin andere opties beter passen.
Een fatbike is ideaal als je:
Je woont binnen 20 kilometer van je werk. Fatbikes zijn perfect voor deze afstand. Je komt niet bezweet aan. Je bent vaak sneller dan met de auto. Je bespaart maximaal op parkeer- en autokosten.
Je dagelijks in de stad bent. Voor stadsmensen is een fatbike onverslaanbaar. Je rijdt overal naar toe. Je parkeert gratis. Je vermijdt files en stress. De voordelen van een fatbike komen in de stad het beste tot hun recht.
Je hoge parkeerkosten betaalt. Betaal je meer dan €100 per maand aan parkeren? Dan verdient een fatbike zichzelf binnen een jaar terug. Hoe hoger je parkeerkosten, hoe sneller de terugverdientijd.
Andere opties zijn beter als je:
Je meer dan 30 kilometer van je werk woont. Voor langere afstanden is de fatbike minder praktisch. Overweeg dan een combinatie met OV. Of kijk naar een elektrische snorfiets met hogere snelheid.
Je vaak zware spullen moet vervoeren. Voor zware lasten is een fatbike minder geschikt. Hoewel je wel wat kunt meenemen in fietstassen, is een auto voor grote transporten handiger.
Je fysiek niet goed kunt fietsen. Ook met elektrische ondersteuning moet je wel kunnen fietsen. Heb je fysieke beperkingen? Bespreek dan met een arts of fietsen veilig is.
De overstap maken: waar begin je?
Overtuigd van de besparingen? Dan is het tijd om de overstap te maken. Hier zijn de stappen om te beginnen.
Bereken je persoonlijke besparing
Tel op wat je nu uitgeeft aan mobiliteit. Parkeerkosten, brandstof, verzekering, wegenbelasting en onderhoud. Dit is je huidige uitgave.
Trek hier de kosten van een fatbike vanaf. Dit is de aanschaf (of lease), plus €50 tot €100 per jaar aan onderhoud en stroom. Het verschil is je jaarlijkse besparing. Deel de aanschafprijs door de jaarlijkse besparing. Dit is je terugverdientijd in jaren.
Check fiscale voordelen en subsidies
Ben je ondernemer? Bereken dan je fiscale voordelen. KIA, MIA en btw kunnen het netto-investeringsbedrag flink verlagen. Vraag bij je accountant of adviseur naar de exacte bedragen.
Check ook bij je gemeente of er subsidies beschikbaar zijn. Gemeentewebsites hebben vaak een overzicht. Ook de Fietsersbond houdt actuele subsidies bij op hun website.
Kies het juiste model
Er zijn verschillende fatbike-modellen. De Grandeux Xcite is ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer. Met zijn betrouwbare componenten en comfortabele rijervaring is hij perfect voor stadsmobiliteit.
Wil je ook off-road rijden? Kijk dan naar modellen met extra sterke ophanging. Heb je veel lasten? Overweeg dan een model met steviger bagagedrager. Bekijk alle Grandeux modellen om de beste keuze te maken.
Regel goede beveiliging
Een fatbike is waardevol. Goede beveiliging is belangrijk. Investeer in minimaal twee ART-2 gecertificeerde sloten. Overweeg GPS-tracking voor extra zekerheid. Check of je werkplek beveiligde fietsenstalling heeft.
Een goede verzekering is ook aan te raden. Veel verzekeraars eisen twee sloten. Lees onze uitgebreide gids over diefstalpreventie voor meer tips.
Start met een proefperiode
Twijfel je nog? Probeer dan eerst een paar weken met de fatbike naar je werk te gaan. Houd je auto nog even aan. Check of de afstand haalbaar is. Kijk hoe het bevalt in verschillende weersomstandigheden.
Na een proefperiode weet je zeker of een fatbike bij je past. De meeste mensen zijn na één week al overtuigd. Het gemak en de besparing spreken voor zich.
Ervaringen van mensen die de overstap maakten
Veel mensen zijn je al voorgegaan. Zij maakten de overstap van auto naar fatbike. Hun ervaringen zijn positief.
Van €200 parkeerkosten naar gratis parkeren
Sandra uit Amsterdam betaalde €200 per maand aan parkeren bij haar werk. Ze twijfelde lang over een fatbike. De investering leek hoog. Maar na drie maanden was de fiets terugverdiend.
Nu rijdt ze al twee jaar met haar Grandeux Xcite. Ze heeft inmiddels €4.800 bespaard. Het mooiste vindt ze de vrijheid. Geen stress meer over parkeerplekken. Geen boetes meer. Ze komt fitter en meer ontspannen op haar werk aan.
Ondernemer bespaart €8.000 per jaar
Mark is zzp'er in Rotterdam. Hij reed dagelijks met de auto naar klanten in de stad. Tussen parkeren, brandstof en slijtage kostte dit €700 per maand. Hij kocht een Grandeux Xcite voor zijn bedrijf.
Door de fiscale voordelen betaalde hij netto €1.400. De fatbike verdiende zichzelf binnen twee maanden terug. Na één jaar had hij €6.600 bespaard. Hij is fitter, productiever en zijn klanten waarderen zijn duurzame keuze.
Van overvolle tram naar flexibel fietsen
Peter uit Utrecht reisde altijd met de tram naar zijn werk. Dit kostte €3.000 per jaar aan een OV-kaart. Hij stond vaak in overvolle trams. Vooral tijdens de spits was het oncomfortabel.
Nu rijdt hij met zijn fatbike. Hij is flexibeler en vaak sneller. De investering van €3.599 was binnen 14 maanden terugverdiend. Hij voelt zich fitter en heeft minder stress. De overstap was de beste beslissing in jaren.
Begin vandaag met besparen op parkeerkosten
De cijfers liegen er niet om. Een elektrische fatbike bespaart je duizenden euro's per jaar. Voor dagelijkse forenzen kan de besparing oplopen tot €12.000 per jaar. De terugverdientijd is vaak korter dan één jaar.
Voor ondernemers zijn er extra voordelen. Fiscale aftrek en subsidies kunnen het netto-investeringsbedrag halveren. De besparing op bedrijfskosten is nog groter. Een fatbike is een van de slimste investeringen die je kunt doen.
De voordelen gaan verder dan geld alleen. Je bent gezonder, fitter en minder gestrest. Je draagt bij aan een schonere stad. Je bent flexibeler in je verplaatsingen. En je hebt geen gedoe meer met parkeren.
Bij Grandeux helpen we je graag bij de overstap naar duurzame mobiliteit. Onze fatbikes zijn ontworpen voor dagelijks gebruik. Met riemaandrijving en hoogwaardige componenten zijn ze betrouwbaar en onderhoudsarm. Je investeert in kwaliteit die jarenlang meegaat.
Wil je meer weten over de mogelijkheden? Bekijk onze verschillende modellen. Bereken je eigen besparing. En start vandaag met besparen op je mobiliteitskosten. Je portemonnee en het milieu zijn je dankbaar.
Veelgestelde vragen
Hoeveel bespaar ik gemiddeld per jaar op parkeerkosten met een fatbike?
Dit hangt af van je situatie. In grote steden zoals Amsterdam bespaar je €2.400 tot €14.400 per jaar op parkeerkosten alleen. Tel brandstof, verzekering en onderhoud erbij op en de totale besparing is €5.000 tot €12.000 per jaar. Voor ondernemers met fiscale voordelen kan de besparing nog hoger zijn.
Hoe snel verdient een fatbike zichzelf terug?
Bij hoge parkeerkosten kan een fatbike zichzelf binnen 3 tot 6 maanden terugverdienen. Bij gemiddelde besparingen is de terugverdientijd 8 tot 14 maanden. Voor ondernemers met fiscale voordelen is de terugverdientijd vaak korter dan 6 maanden. Het hangt af van je huidige mobiliteitskosten.
Welke fiscale voordelen krijg ik als ondernemer?
Als ondernemer kun je profiteren van KIA (tot 28% aftrek), MIA (tot 36% aftrek) en btw-teruggave (21%). Samen kan dit oplopen tot 64% van de aanschafprijs. Voor een fatbike van €4.000 betaal je dan netto €1.440. Je kunt de fatbike ook gewoon afschrijven en alle kosten declareren. Er is geen bijtelling zoals bij een lease-auto.
Zijn er subsidies beschikbaar voor elektrische fatbikes?
Ja, veel gemeenten bieden subsidies. Amsterdam had regelingen tot €1.250. Rotterdam en Utrecht hebben verschillende programma's. De bedragen en voorwaarden wisselen per jaar. Check de website van je gemeente voor actuele subsidies. Voor bedrijven zijn er vaak hogere subsidies beschikbaar via provinciale programma's.
Kan ik een fatbike leasen in plaats van kopen?
Ja, er zijn verschillende lease-opties. Via Klarna kun je in drie termijnen betalen zonder rente. Veel werkgevers bieden fietsplannen waar je netto minder betaalt. Voor ondernemers zijn er operational en financial lease-constructies. De maandlasten zijn vaak lager dan wat je nu aan parkeren uitgeeft.
Is een fatbike ook in de winter bruikbaar?
Ja, fatbikes zijn juist ideaal in de winter. De brede banden geven grip op sneeuw en gladde wegen. Je kunt het hele jaar door blijven fietsen en besparen. Wel is het verstandig om goede winterkleding aan te schaffen. Lees onze tips over fietsen in de regen.
Hoeveel kost het onderhoud van een fatbike?
Bij een fatbike met riemaandrijving zijn de onderhoudskosten minimaal. Reken op €50 tot €100 per jaar voor bandencontrole, remmen en een jaarlijkse servicebeurt. Dit is veel lager dan autokosten. De riemaandrijving gaat 20.000 tot 30.000 kilometer mee zonder vervanging. Lees meer over onderhoud van je fatbike.
Vanaf welke afstand loont een fatbike ten opzichte van de auto?
Voor afstanden tot 20 kilometer is een fatbike vaak sneller en altijd goedkoper dan de auto. Vooral in drukke steden win je tijd omdat je niet hoeft te zoeken naar parkeren. Voor afstanden tussen 20 en 30 kilometer is een fatbike nog steeds een goede optie. Bij langere afstanden kun je overwegen om de fatbike te combineren met OV.